SsangYong уходит с Российского рынка по той же причине, что и Шевроле с Опелем - это стремительное падение продаж.
Если SsangYong в 2013 году продавал примерно 35000 автомобилей, то в 2014 году эта сумма сократилась до 21000 автомобилей. Мало того, но уже в начале этого 2015 года продажи упали ещё на 60%, т.е. попросту ничего не продаётся.
SsangYong говорят, что вернутся только после того как стабилизируется ситуация в стране с рублём.
Не дождался ответа, пришлось самому искать... :)
Итак, суть в том, что ввозные пошлины на авто в Беларуси пока ниже (для физ. лиц), чем ввозные пошлины в России. Из-за этого образовался существенный перепад цен (в Беларуси, соответственно, цена ниже).
Но часть машин из Беларуси можно без пошлин зарегистрировать в России, чем многие сейчас и занимаются (разница в пошлинах сохранится до 1 июля). Именно такие машины и называют "проходными на РФ". Часть белорусов ввозит себе новые машины, а старые, проходные - продает через авторынок в Россию.
Для того, чтобы машина являлась проходной на Россию, должны выполнятся следующие условия:
- Машина была ввезена в Беларусь до 1 января 2010 года.
- Машина соответствует Евро-4.
Еще можно добавить, что сертификат на Евро 4 при должной сноровке можно сделать даже на машину с Евро 2.
Нет не можете , вам нужно идти в ГИБДД и перерегистрировать если вы являетесь собственником , если она у вас временно например друг вам дал покататься то у вас должны быть все необходимые документы так же оплата таможенной пошлины когда машина пересекала границу.
Я извиняюсь перед патриотами, но что вообще умеет делать Россия? В магазинах отечественных товаров не сыскать днем с огнем, а то, что есть, как правило не блещет ни качеством, ни дизайном. У нас основная идея - это экспорт ресурсов, мы не развиваем ни технологии, ни производство, ни даже сельское хозяйство (хотя уж его-то сам Бог велел развивать с нашими ресурсами). Для статистики - в одном округе из 55 сельхозпредприятий советского времени (птицефабрики, фермы) осталось 4. Четыре!
Вот и с машинами так же. Какой смысл нам что-то изобретать, выпускать, если можно продать нефть и покупать машины за границей? Вот разве что нефть когда-нибудь кончится. Но это же будет потом, лет через 30. К тому времени у всех современных руководителей уже все будет.
В том регионе, где их производят, естественно - Самарская область, г. Тольятти.
Хочу отметить, что многие знающие об этом люди из области приезжают делать покупки именно там, потому что разница ощутима! (автомобили дешевле на 20-30 тысяч рублей, как новые так и купленные с рук с пробегом.)