А причём здесь мушкетёры вообще? В обычаях французских дворян было носить широкополые шляпы и далеко не все они были мушкетёрами.
Это мода тогда была такая. Лица людей благородного происхождения, особенно девушек и женщин, должны были быть без загара, в отличие от простолюдинов, которым приходилось работать на полях. Кстати, мода такая была и в других странах, например, у английских роялистов, а не только во Франции.
А ночные горшки в Париже из окон выливали, даже как - то в 18 веке облили самого короля, Людовика IX. После этого был издан указ, предписывающий трижды кричать "Берегись", а только позже выплёскивать помои.
Когда дело касается голода и подавления голоса о помощи, несправедливость и насмешки тогдашней монархии, привели населения Франции, в состояние отчаяния, которое могла смыть только кровь. Народ был готов не то что организовать революцию, особенно, если таких голодных тысячи, но и перевернуть мир с головы на ноги. Причины Французской революции, известны всем, не стану повторяться. Хочу отметить, что революции как правило куплены, и подобного рода "подкупишь" крайне редко меняют жизнь людей к лучшему, меняется только власть, которая хочет дорваться до кормушки. Как только это происходит, и в карман начинает течь "золото" то сразу забываются нотки помощи нуждающимся.
Ну, в принципе, Евросоюз и изначально, в общем-то, особо не скрывал, что принимать Украину к себе в полноправные члены, даже в отдаленном будущем, не собирается. Так, что экс-Президент Франции Валери Жискар д'Эстен "Америку" в этом не "открыл". Лишь лишний раз, своим заявлением, подтвердив, двуличную сущность Евросоюза.
Не могу сказать, что крупнейшая, но очень крупная. Точнее, она наверное не совсем железнодорожная. Короче, дело было так. В одном месте железная дорога проходит через низину. Рядом с низиной проходит трубопровод, по которому перекачивалась так называемая ШФЛУ (широкая фракция лёгких углеводородов), грубо говоря легкокипящие углеводороды (добензиновые фракции), которые очень легко испаряются. И вот на этом трубопроводе случилась утечка. ШФЛУ вытекала из трубопровода, стекала в эту низину, испарялась и в низине накопилась взрывоопасная смесь паров углеводородов с воздухом. И когда как раз в низине проходили два встречных поезда (сообщением Адлер-Новосибирск и Новосибирск-Адлер), в которых находилось в общей сложности 1284 пассажира, произошёл взрыв. Большая часть вагонов загорелась и была искорёжена. По официальным данным 575 человек погибли (по другим данным 645), 623 стали инвалидами, получив тяжёлые ожоги и телесные повреждения. Детей среди погибших - 181 человек. Это случилось 4 июня 1989 года в 01:15 по местному времени.
Потому что нелогично уничтожать продукты, которые можно употребить в пищу. А почему бесплатно? Потому что раньше их все равно выбрасывали. Причем, в мусорных баках их заливали хлоркой и отправляли на свалки. Новым законом это не разрешено.
В супермаркетах периодически осматривают товары и отбирают те, которые не могут быть проданы. То ли срок хранения их истекает (но они еще годны), то ли упаковка нарушена. Такие продукты будут предлагать покупателям бесплатно в конце рабочего дня.
Конечно, и жители вносят свою лепту в размере 20-30 кг в год (вроде, не так и много). В итоге, финансовые потери составили
Вот во Франции и решили, что незачем заполнять свалочные полигоны тем, что можно использовать более рационально. Если продукты непригодны для человека, они отправятся в приюты для животных. Или на корм скоту или на компост.
Предполагается, что за 10 лет объем пищевых отходов в этой стране уменьшится в два раза.
Кстати, разработка аналогичного закона не исключена и в России. Инициатором этого предложения является Яна Лантратова
