Не могла стоить, а стоила (совершенно точно, см. фото) в начале восьмидесятых годов прошлого столетия замечательная зрительная труба "Турист-3" (двадцатикратное увеличение, диаметр объектива 50 миллиметров) ровно 36 рублей.
Стоимость билета от Владивостока до Москвы я не знаю. От Уфы до Хабаровска билет стоил 111 рублей, от Уфы до Москвы - 27 рублей. По этим данным могу оценить стоимость билета от Москвы до Владивостока примерно в 130-150 рублей. Это в те времена была средняя зарплата промышленных рабочих.
Стоимость железнодорожных билетов можно оценить, сравнивая стоимость от Уфы до Москвы. На самолете 27 рублей, в общем вагоне пассажирского или скорого поезда - 12 рублей, в плацкартном вагоне - 16 рублей, в купе - 24 рубля, в мягком вагоне - 28 рублей. Кроме того, нужно было непосредственно в вагоне заплатить 1 рубль за прокат комплекта постельного белья.
В Советском Союзе были фиксированные цены как на продукты так и на все товары народного потребления, в том числе и на автомобили, в то время мне даже и не думалось о покупке автомобиля это было недосягаемо, но если мне не изменяет память, то "москвич" стоил 5 т.р. "жигули" 7 т.р. "волга" 16 т.р. вот как то так.
Сколько может стоить подлинные 5 копеек 1947-го года (да практически любой номинал от 1 копейки до 20-ти копеек) покажет только аукцион. Во-первых, подлинность монеты? Их, подлинных монет из "линейки" 1947-го года, известно всего-то один или два комплекта... Откуда еще могли всплыть неизвестные до сего времени "пробники"?
Потребуется очень дотошная экспертиза, вряд ли кто купит просто так "в клубе из рук"... Во-вторых, при положительном заключении, - "стартовать" можно только на известном и солидном аукционе. Для покупателя - это гарантия, что в случае выявления подделки, - возврат денег будет гарантирован. И цена на монетку вполне может быть шестизначной!
Конечно, цена школьной формы очень зависит от ее качества. Думаю, что полный комплект должен стоит около 3000 рублей на девочку, однако от реальности эта цена в большинстве городов слишком далека и тратить приходится значительно больше.
