Да ничего не добились. Уменьшение штрафа, было озвучено ещё раньше,когда начинались забастовки по всей России.Но их это не остановило.Поехали дальше в Москву и Питер.Заблокировали все въезды, что привело к пробкам на дорогах...
Оскорбление в адрес москвичей и питерцев мне кажется не входит в требование дальнобойщиков!? Может я ошибаюсь на этот счёт)
В 2019 году выпускники 9-х классов будут сдавать 5 обязательных предметов , из них:
2 обязательных экзамена(русский язык и математика)
3 экзамена по выбору
С 2020 года планируется добавить третий обязательный экзамен - иностранный язык. Таким образом , школьники будут сдавать уже 6 предметов.
Стоит не забывать , что с 2019 года вводится устная часть по русскому языку , которая будет являться допуском к ОГЭ. В 2018 году ее сдавали пробно в школах России и она не влияла на допуск к экзаменам.
На конец 2013 г. в России было зарегистрировано более 1,7 миллиона грузовиков массой более 12 тонн. Ещё примерно 400 тысяч грузовиков считаются транзитными транспортными средствами. Ну и есть машины меньшей грузоподъемностью. Всего около шести миллионов. Это можно только очень примерно соотнести с примерным количеством водителей-дальнобойщиков. Все же их меньше, скорее порядка 1-1,5 миллионов.
Автор ответа частично прав. Некоторые и зарабатывают около ста тысяч рублей в месяц. Но если взять на примере Пензенской транспортной конторы "Стандарт", то водители здесь получают от двенадцати тысяч рублей!!! Есть единицы водителей, которые зарабатывают свыше ста тысяч, но они месяцами не живут дома. А средняя зарплата у водителей около пятидесяти тысяч рублей.
На мой взгляд, да, в настоящее время стало трудно сдавать экзамены школьникам в России.
Причиной затруднений являются жёсткие рамки, в которые ставят как выпускников, так и организаторов ГИА и ЕГЭ в аудитории.
Повышенное напряжение, минимизированная возможность проявить себя творчески в процессе сдачи экзамена, а только шаблонность и однотипность.