Поскольку на поводке через дорогу все-таки чаще переводят собак, то тут могу сказать следующее. Собака на поводке должна быть обучена команде "Рядом" и идти у ноги владельца, лучше справа. Чрезмерно длинный поводок в первую очередь может быть причиной травматизма как для собаки, так и для самого хозяина. Собака может испугаться, или чем-то заинтересоваться, резко рвануть. Когда она рядом, легче скоординировать ее действия. Когда она где-то далеко на длинном поводке, координация нарушена. Собака может вырваться на проезжей части, кого-то сбить, сбить владельца, запутаться в самом поводке и т.п. Про штрафы не слышала, но лучше помнить простое правило: Гуляя с собакой на поводке держите ее как можно ближе к себе.
Думаю, что данная идея вряд ли принесет ощутимое улучшение статистики ДТП на пешеходных переходах. Если водитель не пропускает пешеходов на обычной дороге, то он не пропустит их и здесь.
У нас около школы сделали два пешеходных перехода, понавесили кучу знаков "Пешеходный переход" на разных уровнях высоты, ночью всё светится, не заметить не возможно, до и после переходов сделаны "лежачие полицейские", стоят знаки ограничения скорости, и всё равно многие не пропускают пешеходов, хотя прекрасно их видят, не снижают скорость.
Во многих местах города, где часто происходят наезды на пешеходов, у нас успешно обустраивают пешеходные переходы со светофорами, которые включаются лишь по требованию самих пешеходов.
Нерегулируемые пешеходные переходы, даже если они будут оборудованы искусственными неровностями, в сравнении с регулируемыми, представляют гораздо большую опасность для всех участников движения, так как многие из нас, как автомобилисты, так и пешеходы, пренебрегают своими обязанностями убедиться в безопасности совершаемых действий.
все предельно просто. со всех сторон движение останавливается и пешеходам дается минута для перехода во всех направлениях. кстати такая схема движения практикуется в некоторых городах в районе массового движения народа. например вокзалы, рынки. очень удобно. машины везде встают и пешеходы спокойно идут. ехать будете когда загорится зеленый и именно для вашего направления. некоторые привыкли переть на пешеходов. для них тоже приготовят сюрприз. поставят с четырех сторон такого перекрестка камеры ГИБДД, и мало того что они будут автоматически присылать штрафы за проезд на красный свет, но и за заезд за стоп-линию. кстати, автомобиль - комфортное средство передвижения, а не инструмент для переделывания здоровых пешеходов в инвалидов и трупы и доказательства собственного эго.
Пешеходный переход, он же "зебра" обозначает места, где пешеходы могут переходить дорогу. Если пешеходный переход около перекрестка или участка дороги, регулируемого светофором, то пешеходы могут переходить дорогу только по разрешающему сигналу светофора. Если же светофора нет или он не регулирует, то пешеход может переходить дорогу в любое время: если водитель собьет такого пешехода, то будет считаться нарушителем правил дорожного движения.
Также стоит отметить, что в жилой зоне пешеходные переходы не нужны, так как там в любом месте пешеход имеет преимущество перед водителем.
Безопасно можно переходить только тогда, когда нет машин в поле зрения.
Во всех остальных случаях переход на нерегулируемых пешеходных переходах сопряжён с риском для жизни. Не все водители дисциплинированно останавливаются, уступая дорогу. Я лично лучше пропущу машину, чем буду надеяться, что машина пропустит меня)))