В походе и длительной поездке в аптечке необходимо иметь стерильную вату и бинты, спирт, йод, перекись водорода, обезболивающие средства, жаропонижающие средства, охлаждающие средства, жгут для перетяжки, пластырь. Всё это крайне необходимо иметь с собой, поскольку в указанных случаях поблизости может не оказаться аптеки и эти средства помогут.
Вероятность уехать автостопом зависит от того, на какой именно автотрассе "голосует" человек. Если это крупная междугородная трасса, то вероятность довольно большая, а в удаленной от крупных городов местности можно долго простоять на обочине, так и не "поймав" автомобиль.
В 90-е годы во время учебы в Харькове я часто ездила автостопом. В то время рейсовые автобусы ходили нерегулярно, а домой добираться было надо. Из самого Харькова я обычно уезжала рейсовым автобусом до г. Барвенково, а дальше пыталась уехать автостопом на расстояние 18 км до моего села. Примерно в четверти случаев мне вообще не удавалось уехать автомобилем (водители не останавливались или машин вообще не было на дороге). Приходилось идти пешком все 18 км, причем в темное время суток.
Сейчас я давно не путешествую подобным способом, так как нет необходимости, да и это довольно опасно. Мне тогда просто везло на хороших порядочных водителей, а могло быть наоборот.
Об опасностях подобных поездок, особенно для девушек, наглядно показано в этом видео:
Кстати, если бы эта девушка из видео не стала говорить водителю, что ей совсем не страшно, все бы закончилось благополучно. Мне тоже задавали иногда подобные вопросы водители, пытаясь пошутить или немного напугать: "А не страшно садиться в машину ко мне, к незнакомому человеку?". Я же в ответ честно признавалась, что страшно, но оставаться на дороге я еще больше боюсь, так как вокруг темно, поэтому я очень благодарна водителю, что он остановился. После таких моих слов водитель ощущал, что поступил благородно, поэтому дальше вел себя прилично:)
Сейчас найти попутчиков или водителя для поездки стало удобнее благодаря сервисам бла-бла-кар и прочим подобным сайтам. Главное - просмотреть отзывы о водителе или пассажире, тогда вероятность попасть в неприятную историю будет меньшей.
Если же пассажир решил путешествовать именно автостопом без использования специальных сервисов бронирования поездок, то, как ни странно, вероятность остановить машину может быть меньшей тогда, когда поток машин слишком большой (в часы пик). Наверное, тогда каждый водитель думает, что этого пассажира возьмет в машину кто-то другой, а ему спешить надо.
Не почитаешь - это Вы верно подметили. Но, похоже, придется. И почитать, и поразгадывать кроссворды, и порешать судоку, и повязать-повышивать(для особенно упорных), и все это - в сидячем положении, разве что ненадолго вставая в проходе, чтобы хоть на немного сменить положение и потрясти кистями, и ногами подвигать. Кроме того, советую на остановках часть времени уделить небольшой разминке.
Пить пиво или другой алкоголь в дороге не советую - остановки на автобусных маршрутах не так часты, как того хотелось бы любителю пива. Да и товарищи по путешествию(остальные пассажиры) Вас вряд ли поймут.
Советую скачать на планшет или ноутбук какой-нибудь сериал, чтобы отвлекаться от книг и вышивки, а подзаряжать его на остановках. Все-таки, тоже занятие.
Муторное это дело - поездка на дальнее расстояние в автобусе. Сталкивалась - знаю.
Имеется в виду выезд на встречку? Или просто по левой полосе? В последнем случае может грозить следующим.
Если нет ограждения, отделяющего встречные полосы, есть риск столкновения с водителем, едущим в противоположную сторону, который неосмотрительно обгоняет другую машину.
Если сзади едет "крутой водитель" на "крутом автомобиле" и у вас на спидометре 90 - 100 км/ч, а у него 150 - 160, есть риск получить удар сзади, если вовремя не заметите его и не уберетесь с его пути подобру-поздорову.
Сзади может ехать на высокой скорости пожарная или полицейская машина, машина скорой помощи. Вы обязаны уступить дорогу, но если справа всё занято, то ситуация очень неприятная. Включаете правый поворотник, но нашим же людям чаще всего наплевать на других: "Я спецсредству не мешаю, а до других мне и дела нет".
Так что лучше придерживаться старого правила: "Не занимай левый ряд, если правый свободен".
Конечно купе. Во-первых, возле туалета почти всегда пахнет. Во-вторых, в плацкартном вагоне 54 места, значит в вагоне не менее 54 человек, а с учётом, что многие едут с детьми и не на всех детей покупаются отдельные места, то в вагоне может быть и 70 человек. Даже если работают два туалета, то всё равно в "Ваш" туалет ходят не менее 30-40 человек и не один раз в сутки, а по крайне мере раза по 3. И все будут "шмыгать" мимо Вас. Даже если они ничего лично Вам не сделают, это очень быстро надоедает и раздражает. Кроме того в плацкартном вагоне люди общаются друг с другом, ходят друг к другу, постоянно шум и движение, теснота. А если ещё маленькие дети плачут. или алкаши шумят. И Всё это в течение 4,5 суток? Нет уж, увольте. Если денег хватает, то уж однозначно лучше в купе. Милое дело. А то, что верхняя полка, то не страшно. Ведь Ваги соседи с нижних полок не будут целый день спать, так что большую часть времени Вы будете иметь возможность сидеть на нижней полке, а на верхней придётся только спать. В купе Вы будете только вчетвером, за закрытой дверью, хождения других пассажиров Вам не будут мешать. Так что, по всем показателям (кроме стоимости) купе конечно лучше.
