В конце 19 столетия почти все страны Востока, включая Китай и Японию, оказались под давлением со стороны Запада и были вынуждены открыть свои ворота для внешней торговли.
Промышленная революция в Европе и Америке образовала большой разрыв между ними и Западом, а в результате потребительской политики экономически более развитых стран этот разрыв только увеличивался.
Страны Востока не могли противостоять более развитым на тот момент странам и были вынуждены подписывать не выгодные для себя договора. В итоге, отставание росло, причем не только технологическое, но и военное.
Кроме того, страны Востока совершили еще один промах: они пытались поддерживать свою изоляцию, что в условиях бурно развивающегося мира было непростительной ошибкой.
С одной стороны положительные-применение современной техники и улучшенных семян помогло увеличить урожай и уменьшить потери при его уборке, так же уменьшилось время на проведение различных операций, но с другой стороны появление тех же ГМ растений-еще не известно как это аукнется человечеству в будущем.
Су-35С глубокая модернизация Су-35 до поколения 4++.Новый истребитель получил усовершенствованный планер с усиленной конструкцией,что позволит увеличить ресурс планера до 6000 часов - это примерно 30 лет эксплуатации,до первого контрольного ремонта предполагают эксплуатацию в 1500 часов - это 10 лет эксплуатации.По аэродинамической схеме аналогичен Су-27,без ПГО.При изготовлении планера - реализуется технология снижения радиолокационной заметности.Укорочена хвостовая балка,уменьшина площадь вертикального оперения,крылья соответствуют корабельной модификации Су-33 с большими флаперонами.Усиление конструкции планера позволит увеличить максимальную взлётную массу до 38800 кг,однако масса пустого самолета (за счёт уменьшения массы нового БРЭО) осталась почти прежней - 16500 кг.В связи с увеличением взлётной массы усилили переднюю стойку шасси и добавили второе колесо.Изменение конструкции планера позволило увеличить внутренний запас топлива на 20 процентов.Риализована система дозаправки топливом в воздухе (система шланг-конус) с выдвижной штангой по левому борту.
Самолет оснащен новыми двигателями с повыщеной тягой АЛ-41Ф1С.Моторесурс новых двигателей увеличен с 1500 до 4000 часов
На самолете применена новая Информационно-управляющая система.Соответственно изменена авионика кабины.Установлена новая радиолокационна система управления с фазированной антенной решеткой Ирбис-Э.РЛСУ позволяет обнаруживать и сопровождать до 30 воздушных целей при сохранении непрерывности обзора пространства,вести одновременный обстрел до восьми воздушных целей.Комплекс обеспечивает обнаружение,селекцию и сопровождение до четырех наземных целей в нескольких режимах картографирования с различной степенью разрешения на дальности до 400 км при сохранении контроля над воздушным пространством.Другой новой подсистемой системы управления вооружением самолета Су-35С является оптико-локационная станция ОЛС-35, объединяющая в себе тепло-пеленгатор,лазерный дальномер-целеуказатель и телевизионный канал.
Специалисты ОАК особо подчеркивают,что Су-35С обладает значительно лучшими летно-техническими характеристиками по сравнению с уже состоящими на вооружении аналогами и более совершенным комплексом бортового оборудования.
Его характеристики превосходят все тактические европейские истребители поколения 4 и 4 + типа Rafale и Eurofighter 2000,модернизированные американские истребители типа F-15, F-16 и F-18 и позволяют успешно противодействовать истребителям пятого поколения F-35 и F-22A.
Это единственный в мире самолет,который может совершить "блинчик" - разворот на 365 градусов в горизонтальной плоскости без потери скорости.Вот такой вот самолётик за примерно 70 лимонов американских денег.Всего хорошего!
Возможно, вам поможет страничка Параметры, используемые в файле Boot.ini в Windows XP
Рекомендую обратить внимание на параметр /HAL. Бывает такое, что некоторые "материнки" не позволяют устанавливаемой операционке корректно определить процессор, из-за чего некоторые инструкции процессор не понимает.
Ну и параметр /sos иногда выручает - позволяет отслеживать загрузку в реальном времени.
Еще возможно, "железо" ноутбука проблемно работает на повышенной частоте. Такое иногда встречается, когда на вроде бы штатных частотах (наиболее высоких) он должен работать, но, увы, сбоит! Приходится снижать тактовую частоту.
Я бы выделил две составляющих.
Первая состоит в том, что, за годы развала экономики страны, многие отрасли настолько отстали от мирового уровня, что их приходится воссоздавать практически на пустом месте. Как ни странно, это положительный момент, поскольку зачастую намного легче создать новое производство, чем модернизировать то, которое отстаёт от требуемого уровня на 1-2 шага.
Вторая состоит в том, что имеет место катастрофическая нехватка квалифицированных кадров практически во всех сферах деятельности. Поэтому можно говорить о том, что проводить модернизацию особо некому. Но это не самое страшное, поскольку, даже если взять в расчёт всех, кто может это сделать, имеется огромаднейшая армия тех, кто им будет мешать: чиновники, бандиты, правоохранительные органы, контролирующие структуры, СМИ, общественность и т.д.
Будем оптимистами, хотя сил на это уже нет!