В 1929 году. Это был автомобиль "Dixi". Причем это был не столько автомобиль BMW, сколько просто выпуск чужой продукции по купленной лицензии. До этого BMW занималась производством мотоциклов и авиадвигателей, а автомобили начала выпускать только после покупки автомобильного завода в Тюрингии в 1928 году.
Ваша ссылка тем более интиресна, что популяризацией конопли в ней занимается никто иной как ответственное лицо Наркоконтроля -Виктор Иванов. Что с ним? Попал под дым... скромного обаяния легалайза? Наверняка эту телегу про автомобиль сделанный в двадцатых годах прошлого века из конопляных пластиков и ездящий на конопляном масле -передавали из уст в уста не одно поколение накурившихся хиппи, прежде чем она заняла свое место рядом со списком выдающихся наркоманов художников среди доводов к либерализации законодательства в плане оборота наркотиков... Почему именно Иванов -для меня загадка. И я не верю в такой автомобиль, технологии начала прошлого века вызывают у меня сомнения. А если охота поговорить о легализации, то именно о ней по моему и следует говорить, а не пытаться растворить в общественном сознании пугающие сказки при помощи сказок успокаивающих.
Ох... Почему "ох"? Ну потому что даже 10 лет - немалый возраст для современного автомобиля.
Смотреть, конечно, надо на состояние, но Шанс, разумеется, предпочтительнее. Даже не потому что моложе, а потому что полноценный (и неплохой, в общем, за свои деньги) автомобиль, а не "мотоколяска" как Матиз или Ока, не в обиду их владельцам.
У друга моего был Ланос (тот же Шанс, да?) - на удивление нормальная машина в свой бюджет.
Все зависит от финансовых возможностей новичка, но если полагаться на общие моменты, я бы порекомендовала
- новый автомобиль (будет жалко царапать/ездить будет аккуратней/ломаться меньше);
- не большой и не маленький (т.е. и не Матиз, и не внедорожник, чтобы по габаритам легче было ориентироваться и при движении и при парковке, ну и не убиться на маленьком);
- бюджетный (новый то все равно будет жалко, поэтому раз царапать то хоть сразу не ауди);
- не отечественный (кто бы ни говорил, но качество у наших авто хромает, да и не доверяю, лично я, им);
исходя из всего могу предложить самые популярные на сегодняшний день автомобили: Рено Логан, Киа Рио, Хендай Солярис, Фольцваген Поло, Шевроле Авео и пр. на вкус, цвет и кошелек выбор огромен.
Мазда вообще прекрасная машина и если она выполнена именно в Японии то ей нет цены и пробегает она довольно долго! Я бы советовал