Ну никто еще в общественном транспорте из за того, что светлые туфли не умер.
Надевайте бахилы перед насадкой в общественной транспорт, если загрязнение туфлей смерти подобно. А выходя на остановке снимайте бахилы и дальше в чистых светлых туфлях по своим делам.
Замечание сделаю конечно же такому человеку, не наступать же в ответ и не драться же с этим неадекватом в общественном транспорте теперь из-за этого. А вообще, мне кажется, что наступить человек мог случайно, просто довольно странно если он это сделал нарочно без каких-либо существенных причин. Возможно вы тоже его чем-то задели или притеснили, вот он вам и ответил этим же.
Следить за передвижениями контролера, это впервую очередь. Либо спрятаться в потоке толпы. Если нет народа, то спрятаться за сиденьями высокими.
Самая большая экономия - вообще перестать на нем ездить! А именно перемещаться пешком или, например, на велосипеде. Можно найти работу рядом с домом (или надомную) либо наоборот - жилье рядом с работой.
Возможность же экономии при продолжении использования транспорта сильно зависит от города. В одних городах есть льготы, выгодные проездные и всякие транспортные карты, в других городах их нет. Например, в моем городе можно изучить довольно большой перечень оснований для льгот и - как знать, может, и найти там, что называется, себя. А вот месячный проездной не слишком выгоден, он начинается от стоимости 48 поездок и дороже, при использовании транспорта 10 раз в неделю (на работу и с работы) никакой экономии не получится. Небольшая экономия будет при оплате банковской картой вместо наличных - но при условии, что карта и так есть, либо без платы за обслуживание (если специально заводить карту с платным обслуживанием, то экономии опять же не выйдет).
Студенты могут приобрести проездной билет либо покупать разовые билеты за полцены. Пенсионеры - то же, насколько знаю. Дети до 6 лет едут бесплатно. Школьники едут за полцены. Вот, пожалуй, и все основные льготы.
