Ну как показывают в фильмах советских. Сложить что-нибудь на человека. Сумку, например, или ковер.
А вообще многие люди храпят и в транспорте будут храпеть. А еще голова будет болтаться во все стороны больше, чем у неспящего.
Чисто с психологической точки зрения такое поведение можно объяснить тем, что человек, просящий уступить место, подсознательно не хочет отвлекать пялящегося в смартфон мужчину.
Смотрящий в окно быстрее отреагирует, потому что ничем не занят и свободен от "дел".
Голову ему поднимать тоже не нужно, она уже поднята.
Понимаете, это уже просто психология у людей такая. Что у них важного? Да ничего нету важного. Засели в социальных сетях, и переписываются. А меня, например, даже при ходьбе удивляет неотрывность от телефона. Машина может выскочить из-за поворота и сбить легко и просто.
В своё время проводили исследование. Оно состояло в следующем: хотели выяснить, кого же машина сбивает больше: зрячих или незрячих, то есть, статистика.
Так вот: из десяти зрячих попадает под машину пять, тогда, как среди незрячих только двое. Вот и делайте выводы. Тут ужасаются, что незрячий идёт по улице, мол, машина может сбить. Да нет, его-то труднее сбить, так как он полностью поглощён дорогой. Надо ужасаться, когда кто-то из зрячих людей берёт телефон, и идёт по улице чего-то там при этом чертя и водя. Такого машина собьёт уж точно.
Не удивляйтесь, это легкомыслие, нежелание думать и быть внимательными.
Держаться за поручни во время движения, быть готовым к резкому торможению автобуса в любой момент, не отвлекать водителя от управления транспортным средством, осуществлять посадку и высадку только на предназначенных для этого оборудованных остановочных пунктах после полной остановки транспортного средства и исключительно после полного открытия дверей. Открыванию дверей руками не помагать. К элементам открывания дверей (вращающееся стояки) руками не прикасаться - можно кисть сломать в момент открытия дверей, случаи были. Не пытаться открывать двери во время движения, не прыгать во время движения в открытые двери, не приводить без необходимости в действие систему аварийного открывания дверей, не виснуть на поручнях, не использовать поручни в качестве турников. Не ездить на нижней подножке. Не стоять у кабины водителя, загораживая ему обзор салона, избегать конфликтов с другими пассажирами, не бегать по салону, соблюдать правила общественного порядка.
Ичточник: работаю на транспорте.
Просто обратите внимание - у многих из этих "двузадых" умников на сиденье у окна лежит (стоИт) сумочка (кошёлочка, рюкзачок...). Так намного удобнее. А вы можете считать, что народу в вагоне намного больше, все места заняты (ведь так бывает). Так что стойте и не мешайте людям ехать с полным комфортом.
