В 2015 году пассажиров в терминал Крым порта Керчь и обратно доставляют паромы вместимостью 500-600 пассажиров и 120-160 легковых автомобилей. В сутки каждый паром выполняет всего 14 рейсов (7 туда и 7 обратно).
Ежечасно из порта Крым и порта Кавказ отплывает одновременно по 2 парома (изредка - раз в полчаса). Сделав несложные расчеты, получаем результат: в сутки с помощью переправы перевозится примерно 20 тысяч пассажиров и около 4 тысяч автомобилей.
За дополнительной информацией можно обратиться, набрав телефон call-центра компании "Морская дирекция", осуществляющей перевозки +7 (989) 299-42-60
Во вопросу приобретения единого билета есть телефон горячей линии (федеральный, бесплатный) 8 (800) 234-44-05.
Ну а цены на переправу в Крым на пароме машины и пассажиров такие:
С некоторых льготных категорий граждан плату за проезд не берут.
Билеты на паром можно купить в кассах только за наличные средства. На человека билет покупают по паспорту, для авто - по свидетельству о его регистрации.
Да -еще как -идет переброска автомобилей .грузов с Тамани -рассматривается возможность добавления паромов .теперь сняли одну (украинскую )таможню-а российская стала чисто формальной-так что -добро пожаловать в Крым!
Ехал по "Единому билету" по маршруту "Москва - Судак" (туда-обратно). Общая стоимость проезда составила 6200 рублей (плацкарт). Сначала на поезде "Москва - Анапа". Оттуда - почти сразу был автобус до порта "Кавказ". Примерно полтора часа ожидали паром. Из Керчи после получасового ожидания - автобусом до Судака. Из Судака через полчаса рейсовый автобус до Морского. Стоимость проезда - 22 рубля (таксисты заламывают 400). Весь путь ТУДА занял примерно 42 часа) Обратно - через три недели и в обратной последовательности.
С 16 часов остановлена работа Керченской паромной переправы (переправа "Крым - Кавказ")
"Остановлена работа паромов. Причины не известны, переправа заработает после особого распоряжения", - цитирует источник Delo.UA.
Следующий рейс из России должен был прийти в 16.30. Он не пришел. Переправа не будет работать до особого распоряжения.
Напомним, Керченская паромная переправа - морская паромная переправа, соединяющая Крым (Украина) и Краснодарский край (Россия). Переправа выполняет перевозку через Керченский пролив пассажиров, автомобилей и грузовых железнодорожных составов. Паромы курсируют между портом "Крым" на украинской стороне и портом "Кавказ" на российской.
Да не переживайте вы так сильно. Все будет хорошо. Никто российский паром "Варяг" никуда не посадит, и тем более украинский суд этого сделать не сможет.
Да, действительно, Приморский районный суд города Одессы, вынес заочное решение, обращаю ваше внимание, что решение было только заочное и скорее всего чисто политическое, чем правовое. Об аресте российского парома «Варяг», который в 2015 году, совершил 18 рейсов между Севастополем и турецким портом Зонгулдак. После того, как турецкий истребитель сбил Российский Су-24, эти рейсы были приостановлены.
В октябре 2016 года, рейсы парома "Варяг", между Крымом и Турцией были возобновлены. Вот тут и последовало политическое решение Приморского районного суда города Одессы. С таким же успехом Приморский районный суд города Одессы, мог попытаться арестовать крейсер "Аврора" или крейсер "Варяг". Это все пустое размахивание крыльями, когда реально ничего сделать не могут.
Все будет нормально. Паром как ходил, так и будет ходить и украинская сторона, со своими, подаренными им американскими сторожевыми, надувными резиновыми лодками, ничего не сможет сделать парому "Варяг".
Это просто попытка обратить на себя внимание мировой общественности и попытка запудрить мозги местному населению.
