Все что не железное , только имейте ввиду что водоэмульсионная краска имеет способность трескаться и отваливаться кусками и при этом отодрать ее до нуля очень и очень сложно - тут даже не поможет строительный фен , отдирать придется только скребком .
Клеевые краски продаются в смешанном виде, или отдельно. То есть, пигмент+мел+клей.
Пигмент смотрят на листе бумаги, он должен быть без комков, в виде муки/пыли.
В трех емкостях разводят мел отдельно, пигмент отдельно, клеевую воду в третьей емкости.
Дать отстояться замоченному пигменту и мела в разных емкостях по два часа. Так же и клеевую воду. Затем смешивать в одну емкость с помощью строительного блендера.
Рецептура более подробно указана на каждой упаковке, и отличается у разных производителей.
Просто вы в точку попали - это МОЙ вопрос. Отвечаю.
- Надо смыть старый набел. Я делаю это средней кистью и помогаю поролоновой губкой. Процесс долгий. но необходимый.
- 2.Надо проинспектировать потолок на наличие трещин. Если таковые есть. надо их слегка разделать и зашпатлевать.
- 3.Потом белим меловым раствором в 2-3 слоя (даем каждому слою подсохнуть) Или красим водоэмульсионкой. тут уж не пульверизатором. как в первом случае, а валиком.
Кисточкой, можно валиком - быстрей получиться. Мой знакомый красил пылесосом.
Вы серьезно собрались красить машину в домашних условиях? Ну тут надо как минимум иметь золотые руки. Минимальный набор инструментов обойдется очень недешево. Как бороться с пылью и мухами будете? Если Вы не хотите этим заниматься серьезно, то экономически это будет абсолютно невыгодно.
Технология получения любого покрытия по металлу на основе любой краски состоит из нескольких стадий:
- подготовка поверхности
- нанесение краски
- отверждение или сушка и получение защитно-декоративной пленки или формирование защитно-декоративного покрытия.
1.) Стадия подготовки поверхности в свою очередь состоит из стадий:
- механическая очистка от загрязнения
- обезжиривание с помощью растворителей
удаление окалины, окисных пленок и ржавчины механическим методом - абразивная обработка поверхности (пескоструйная или дробеструйная обработка или с помощью щеток и абразивных средств) или химическим путем в растворах кислот - травление металла
пассивирование и фосфатирование, холодное цинкование - нанесение фосфатов или цинкнаполненных составов для предотвращение коррозии.
2.) Нанесение порошковой краски осуществляется в специальных камерах, снабженных фильтрами, где порошок напыляется электростатическим или пневматическим методом.
3.) Формирование защитно-декоративного покрытия осуществляется в печах при температуре 150-220 градусов Цельсия в течение 30 минут. После чего изделие со сформированным покрытием охлаждают на воздухе.
