На самом деле это очень распространенное мнение и, когда предлагаешь кому-то покатушки на Як-52,почему-то часто видишь испуг. Однако эти же люди нормально и без всякого трепета топают по трапу в гигантский "арбуз" и спокойно прибывают в пункт назначения.
Уважаемый golub! "Маленький" самолет, если это на самоделка, а нормальная, отлично зарекомендовавшая себя машина, признанная во всем мире - самое безопасное устройство:) Даже если оно всего лишь спортивное и двухместное:)
Еще один довод: в случае авар.посадки тоже "маленький" Ан-2(известный вам "кукурузник") преспокойно спланирует, выберет место и сядет на любую более-менее ровную и нормальной протяженности поляну, поле, трассу. А вот "арбуз" - еще вопрос, потому что длина пробега у него не чета "аннушкиной", а такое не всегда отыщется.
И еще, во многих небольших машинах даже шасси не убирается, или не полностью убираются.Это обычно тоже немного успокаивает черезчур нервного пассажира:)
Если на автомобиле - всё в сумках. Они податливее при упаковке их в багажник, а таскать за собою не нужно их нигде.
Если поезд/самолёт/автобус - однозначно чемодан. На колесиках.
Бывают, конечно, и сумки на колесиках - но их бичь неустойчивость.
В целом не однозначные, так как с одной стороны компания не задерживает те рейсы которые запланированы по расписанию, а с другой, по ее протекцией откровенно мало самолетов и если вы вдруг пропустите рейс, то вам придется ждать минимум сутки до следующего.
По обслуживанию, нарекания со стороны пассажиров нет, все полеты проходят при очень вежливом и чинном обслуживании.
Вы не поверите, но я впервые полетела на самолете в прошлом году. В 33 года. Впечатления не очень, так как лететь пришлось с температурой. Но поездку нельзя было уже отменить - командировка. В итоге у меня случился аэроотит, то есть уши заложило при взлёте и посадке. И потом ещё несколько дней не проходило это. Вот теперь не знаю, если ещё раз придется лететь как мой организм отреагирует. В плане авиакатастроф страха не было вообще. Я фаталист: кому суждено погибнуть в пожаре, тот в реке не утонет. Так что, неудобство было только со стороны здоровья. А вообще, если не брать в расчет мою простуду, то летать понравилось. Меня не тошнило (а я думала, что с этой стороны надо подвоха ждать, так как в автомобиле меня очень укачивает). А уж виды ночных городов с высоты птичьего полета - это что-то!
Из Мельбурна-одного из самых крупнейших городов Австралии путь в столицу республики Чили Сантьяго не близкий, эти города разделяет самый большой на Земле Тихий океан, но быстрее и дешевле всего можно добраться рейсовыми самолетами различных авиакомпаний Мира. Есть прямые авиарейсы, вот пример такого беспересадочного рейса: 14 мая 2019 года вы в 12:45 отправляетесь из международного аэропорта "Тулламарин" города Мельбурна рейсом номер LA-804 авиакомпании LAN Airlines S.A. и через 13 часов 15 минут в 12:00 14 мая 2019 года приземляетесь в международном аэропорту "Артуро Мерино Бенитес" столицы Чили Сантьяго. Цена авиабилетов в экономическом классе авиалайнера обойдется от 45 000 рублей. Помните, что время везде указано местное и в Тихои океане вы в полете пересечете линию перемены дат.