Всё зависит от того зачем Вам машина? Для работы или же для катания своего "мягкого места") Если для работы то я думаю не стоит брать и убивать Приору и копить деньги на её ремонт когда можно дёшево и сердито построить Пятнашку. Если для катания то конечно Приора престижный, красивый автомобиль. Пятнашка на её фоне просто неудачная попытка сделать машину. Комфорт намного лучше и при езде чувствуешь себя уверенней даже порой не скажешь что это "Жигули", а кажется иномарка. Хотя пару недоработок есть но это болезни любой машины идеальных не было и нету.
Нужно купить недорогую машину. Понты это не важно. Машина должна быть новой, европейской, корейской или японской марки и с оптимальным набором опций. Подумайте, нужен ли парктроник, крутые диски, погрев задних сидений и другая шняга, которой вы воспользуетесь раза три.
Смотря какой автомобиль и сколько стоит, ну и ваши финансовые возможности.
Я свой первый авто купила за 160 тысяч, решила не брать кредит, откладывала с каждой з/п ну и плюс подработки, и меньше через год был куплен авто. Конечно, тяжело бывает, ведь хочется все и сразу обычно. Ну и копить - ограничивать себя. Но когда есть цель, как приятно ее достичь =) не влазя в кредиты. Хотя наверное, если бы я решила брать авто новый и подороже, тысяч за 500, то взяла бы кредит.
Мужчины-это большие дети. Играют всю жизнь, только меняется стоимость игрушек. Машина для мужчины-это и игрушка, и средство передвижения, но главное-показатель состоятельности. Машина добавляет мужчине авторитет, повышает его статус. Недавно слышала смешную рекламу о том, что лучшее средство от прыщей у мужчин-это порше кайен. Вообщем, для мужчин машина-это залог успеха.
А новая машина, которой нет трех лет и подавно. Должна согласиться с вашим мужем, что машину неплохо менять каждые три года. Во-первых, все это время она находится на гарантии. Во- вторых, в течение этого периода стоимость технического обслуживания ниже, чем у машины "старше" трех лет. Если бы у меня была возможность, я бы тоже меняла свою машину каждые три года.
Насколько я понимаю, обязательное страхование страхует не автомобиль, а ответственность водителя перед третьими лицами. Свой автомобиль, как предмет имущества, можно застраховать в не обязательном, а добровольном порядке. А свою отвественность в добровольном порядке никто страховать не захочет. Люди же - не больные, чтобы страховать то, чего ещё нет. Зато умники из известных кругов подсуетились. Теперь нашу ответственность, которой юридически ещё нет (до ДТП), страхуют в обязательном порядке.
Они бы свою ответственность перед обществом страховали бы лучше. Взносы на это дело вносили, и как только общество говорит - "мне плохо", то из этих взносов компенсировали бы моральный ущерб.
Но у нас всё наоборот. Кто-то ответственен за то, что ещё не сделал, а кто-то не ответственен ни за что.
