Россия, как и все остальные развитые страны, не может ограничивать вас в езде с правами той страны, где вы их получили - это 100% точная информация. Единственное, что рекомендуется в таких случаях, это желательный перевод на русский язык информации по вашим правам.
PS - делается это для того, что бы была возможность узнать имеете ли вы право управлять автомобилем, т.к. права могут быть даже на суахили или вообще написаны "левой ногой", что не всегда удобно читать для нашего инспектора на дороге)
Да отличаются... тем что людей на курсы вождения записывают в разные списки и это строго категория А и категория B.
- категория А - мотоциклисты,
- категория B - автомобилисты-любите<wbr />ли.
Не знаю как сейчас, но когда я работала инструктором-методис<wbr />том в ДОСААФ в 1989 году (записывала людей на курсы) обучение автомобилистов стоило дороже чем обучение мотоциклистов.
Про сроки обучения я уже не помню, к сожалению, кто сколько учился.
Есть ещё категории С, Д и Е, но это уже категории для профессионалов.
С 15 января 2016 года, судебные приставы получат полномочия временно накладывать запрет на управление транспортными средствами в отношении должников, чьи долги превышают сумму в 10000 рублей. К счастью, не все должники, подпадают под новый закон. Данное средство воздействия применяется только в отношении должников определенных категорий. Итак:
Как бы ни лоббировали банки данную меру воздействия в отношении кредитных долгов, как бы ни пытались бы "впарить" гражданам, данную новость в СМИ, пока что, в отношении кредитных долгов, эта мера, не применима.
Конечно можете, и когда человек покупает автомобиль то у него не спрашивают есть ли у него права, а даже скорее наоборот, могут предложить услугу чтобы отогнать автомобиль к вам домой за отдельную плату. Вот мне вспомнилось, когда я покупал автомобиль то хозяин еще спросил может отогнать домой, но я от этого предложения отказался а уж тем более что я до этого в недавнем прошлом работал водителем на грузовом автомобиле и для меня было бы стыдно воспользоваться этой услугой. Не всегда автомобили покупают для того чтобы самому на нем ездить, бывает покупают для того, чтобы нанять водителя который будет вас на нем возить или выполнять какие либо ваши поручения. А еще бывает покупают для того, чтобы сдавать в аренду, или для нужд предприятия, учредителем которого возможно являетесь вы. И во всех этих случаях, совсем нет никакого значения, умеете вы управлять автомобилем или нет.
В автошколе учат так как должно быть , а муж вам говорит так как есть на самом деле , в случае когда вы подъехали к светофору со включенной передачей нажали на тормоза , а они вдруг пропали - вы просто отпускаете педаль сцепления и так как скорость у вас включена , автомобиль останавливается и глохнет , на нейтралке вам еще придется воткнуть первую , а это время - которого иногда как раз и не хватает ( особенно зимой когда даже при работающих тормозах автомобиль не сразу останавливается , из за погодных условий особенно на светофорах где дорога уже как зеркало из за частых торможений , а вот когда вы остановились то можно уже включить нейтралку и не мучать сцепление( во первых изнашивается сцепление , во вторых если нога вдруг устанет или просто соскочит с педали машина может въехать в автомобиль , или того хуже пешехода переходящего дорогу