Обязательный техосмотр никто отменять не будет.Так как его лоббируют определенные круги.Иначе как он прошел в думе с первого чтения и был принят.Видно что там крутятся определенные деньги.И вряд ли от этих денег откажутся добровольно.Хотя доля аварий от неисправности автомобиля составляет всего около семи процентов.
Техосмотр нужен только для автомобилей старше 3-х лет.
Если возраст автомобиля от 3-х до 7-ми лет,
то техосмотр нужно проходить один раз в 2 года,
а вот на автомобили старше 7-ми лет необходимо оформлять диагностическую карту техосмотра каждый год.
Официально:
Порядок прохождения техосмотра - обратиться к оператору технического осмотра, включенному в официальный список таких операторов,
необходимые документы для прохождения ТО:
1) гражданский паспорт владельца транспортного средства;
В реальной жизни диагностическая карта техосмотра оформляется там же, где и полис ОСАГО, зачастую даже автомобиль не требуется. Приезжает представитель страховщика с готовой картой техосмотра и полисом ОСАГО, вам остаётся только деньги заплатить)
Проверить на легальность вашей диагностической карты можно на официальном сайте ЕАИСТО, для проверки вам понадобятся следующие данные (их не обязательно вводить все):
1) Регистрационный номер вашего автомобиля;
2) VIN вашего автомобиля;
3) номер шасси;
4) Так же на диагностической карте есть номер, можно проверить по нему.
Ну а сам адрес вы найдете по следующей ссылки: http://eaisto.gibdd.ru/ru/arm/
Если есть страховка, то техосмотр в принципе не нужен. Но если поймают ГИБДДисты, то будет очень плохо и затратно. Потому, что они наверняка захотят взглянуть взглянуть на эти документы. Техосмотр проходить достаточно легко и пройти его намного дешевле, чем потом выкупать машину со штрафстоянки.
Техосмотр придумали для того, чтобы дисциплинировать водителей. Как известно, русские очень любят полагаться на авось и небось. Ездит целый год без тормозов - авось пронесет! Не взял аптечки - небось не понадобится. Но по закону подлости, как раз все неприятности происходят с теми, кто пренебрегает требованиям правил дорожного движения и техники безопасности.
Только очень маленький процент водителей являются дисциплинированными и способны самостоятельно следить за машиной, своевременно устранять технические неисправности. Остальные - это потенциальные нарушители. Они ждут пинка в виде штрафа.
К сожалению, идея техосмотра стала со временем фикцией и еще одним средством вымогательства денег у водителей. Опять же - кто этому способствовал? Сами же люди! Не Путин, не Ельцин, не Горбачев. Одни стали давать взятки, а другие брать. А машины как были неисправные, так и остались.