как указал автор, стартер разбивает втулку около бендикса и сам бендикс. значит мы имеем дело с откровенным браком. мне однажды попался маховик с очень интересным профилем зубчатого венца. вместо профиля зуба, четко прямоугольный зуб. так как я станочник с большим опытом, попробовал вставить в него бушный бендикс который валялся в гараже. и увидел что зуб при проворачивании клинит в венце плюс не углубляется в него насколько нужно. при вращении шестерен в зубе должен быть зазор примерно 1-2 десятых миллиметра. а шум в районе картера сцепления может прослушиваться из за закусывания бендикса о маховик вследствие плотного контакта шестерен, препятствующий выходу бендикса из зацепления. представьте что вы включили стартер, шестерня плотно вошла в маховик и стартер все таки провернул коленвал и мотор завелся. вы выключили ключ из положения СТАРТ, а шестерня не вышла и крутится в паре с маховиком. вы погазовали немного и такие большие обороты для зоны бендикса в миг разработают втулку. вот и все симптомы производственного брака связанные с этим узлом. меняйте маховик на новый и хороший. сейчас много производителей запчастей. покупайте не где попало а там где четко вазовские или немецкие запчасти. погоня за меньшей ценой приносит большие убытки. на своем опыте знаю. и проверьте, стоят ли контрольные втулки между картером сцепления и двигателем. они обеспечивают нужный зазор между шестернями стартера и маховика. если их нет или срезаны, нужно восстановить хотя бы одну. втулка без зазора входит в ответное гнездо.
Ой так это же электромобиль из семейства "Пони", который мог разогнаться до 80км/ч! Вообще его предназначение было - прогулочный автомобиль! Разработан был, вроде в 80х!
Новый модельный ряд ВАЗ есть на сайтах абсолютно всех дилеров. Кроме того, представлена пара концептов на Московском автосалоне : Lada XRAY Sport Concept, Lada Vesta Sport Concept, Lada XRAY Cross Concept, Lada Vesta Cross седан, Lada XCODE Concept, Lada Largus 2017, Лада Веста Спорт, Лада 4х4 Урбан (5-дверная),Lada XRAY, Lada Vesta Signature, Lada Vesta CNG.
Основная причина отсутствие комплектующих, так как Автоваз сборочное производство и очень зависит от поставщиков. Нет хоть одной необходимой запчасти для сборки авто и конвейер останавливается. Невозможно прикрутить колёса если нет ступиц.
Если аккумулятор в автомобиле нормальный, и сам двигатель тоже исправный, а стартер иногда проворачивается как бы с трудом, тут возможны две причины:
- Плохой контакт между аккумулятором и стартером (окислились клеммы) или подгорели пусковые контакты электромагнита. Ремонтируется тщательной зачисткой мелкозернистой наждачной бумагой.
- Неисправен сам стартер.
Чаще всего в стартере изнашиваются втулки, якорь приобретает перекос и вращается с трудом. При такой неисправности достаточно поменять втулки.
Возможна еще одна неисправность стартера -- Межвитковое замыкание обмоток -- тут выход: или перемотка, или замена стартера.
