Делит с соседями Россия Баренцево море Северного Ледовитого океана с Норвегией, а более восточные близких соседей не имеют: Белое, Карское, Лаптевых, Восточно-Сибирское, и только самое восточное море этого океана тоже общее - с США, к северу от Берингова моря уже Тихого океана. Черное море с Турцией, Болгарией, Грузией, Румынией и Украиной, с которой и Азовское, проход в которое после взятия Крыма стал требовать разрешения. По Балтийскому морю лежат берега России, Финляндии, Швеции, Эстонии, Латвии, Литвы и Польши. Бессточное озеро Каспийское море омывает современные Россию, Казахстан, Азербайджан, Туркменистан и Иран. На Дальнем Востоке на севере Тихого океана Берингово море соединяет нас с США, а намного более южные Охотское с Японией, и Японское море окружено землями России, Японии и обеих Корей.
Россия ни с кем не делит на севере моря: Белое, Карское, Лаптевых, Восточно-Сибирское. На востоке - Охотское (там правда Япония рыпается за часть Курильских островов, только дырка ей от бублика будет на этот счет. Остальные 8 морей Россия делит с другими государствами. При этом хуже всего дела обстоят с Черным морем - тут мы сильно зависим от позиции турков, которым принадлежит единственный выход из Черного моря в мировой океан. Видимо от того и приходится "водить любовь" с Эрдоганом.
Страну, где Эрдоган, еще предпочитают ближнему зарубежью туристы из России, а это много кто из среднего класса, который совсем игнорировать неудобно. Недорогие помидоры и одежда, в том числе неплохого качества, услуги опытных строительных компаний тоже пригождались России и россиянам. А кому они не очень нужны, нужно не перестрелять друг друга в Сирии и не потерять там позиции. И Турция может влиять на религиозные чувства и пр. тюркских и других мусульманских народов России и СНГ. Сами турки при этом по экономическим причинам тоже могут уезжать жить в страны Запада.
Несмотря на свое название, танкер- газовоз это российский танкер для перевозки сжиженного газа. Французкий бизнесмен, в честь которого названо судно принимал участие в проекте в самом его начале. После гибели Кристофа де Маржери, танкеру решено было дать имя в честь Кристофа.
Судно огромно. Его длинна это 300 метров. Специалисты не отрицают в Европе есть подобные суда длинной и 320 метров, только именно подобные; среди танкеров этого типа самые мощные двигатели у Кристофа де Маржери. Судно способно колоть арктические льды толщиной в два метра.
Построен этот танкер был специально для проекта Ямал СПГ.
Пётр Семёнов-Тян-Шанский - русский географ, ботаник, энтомолог и т.д.
Приставку к своей фамилии - "Тян-Шанский", учёный получил после экспедиций на Тянь-Шань(современно<wbr />е написание), которые принесли богатый научный материал.
Тогда, когда мы там были в крайний раз, их было довольно много. Правда, это было до того, как случились известные события на Украине. Но в то время сам вопрос о их нахождении на черноморских курортах даже не стоял. Однако, запомнилось другое. Само отношение к отдыхающим. И не важно, с какой они страны.
Мы были на пляже. Мужчина, что расположился по соседству, пошел купаться в море. и оставил на расстеленном одеяле дорогущий фотоаппарат-зеркалку. Меня это немного озадачило, и мы дождались, когда он вернется. Я сразу же в лоб спросила, зачем так рисковать, ведь тут куча народу, и мало ли что. На что он ответил, мол, ничего страшного. Тут никто ничего не возьмет. Это же Сочи! Мол, отношение к отдыхающим тут максимально корректное, ибо это имидж курорта. И грабить туристов это не в правилах местных жуликов. Они находят другие пути реализации своих криминальных талантов. Вы можете выйти на улицу в 3 часа ночи, и на Вас никто не нападет. Вне зависимости украинец Вы, или русский. В общем, смотрел он на меня как на приехавшую с Чикаго. С искренним недоумением. Это был 2010 год. Не думаю, что отношение к туристам с тех пор сильно изменилось. А по сему, украинским туристам на черноморских курортах ничего по прежнему не угрожает. Люди везут деньги, чтобы потратить их в России. Никто не имеет против этого факта ни каких веских аргументов.
Ну, "следим" - это громко сказано. Мы просто наблюдаем за ним с использованием радиотехнических и визуальных средств. Такое наблюдение - общемировая практика, и "слежкой" это не является, так же как не являются на самом деле "перехватами" те подлёты к нашим стратегическим бомбардировщикам истребителей НАТО у берегов США и Британии. Это - обычное наблюдение, опознание, контроль за передвижением.
Перехватом же в авиации считается приближение самолета-перехватчик<wbr />а к самолёту-нарушителю с целью визуальной фиксации нарушения и принятия последующих мер: выдворения, принуждения к посадке или уничтожения.
Слежка же в основном связана с тайным наблюдением тоже за реальным или потенциальным нарушителем, шпионом, негласным содержанием его "под колпаком" и прочими примочками, к том числе и не всегда законными. То что осуществляет Россия - это не тайное, а вполне таки себе явное и даже демонстативное разглядывание в упор не особо желанного гостя в акваторию водоёма, где в значительной степени присутствуют наши интересы. При этом экипаж корабля прекрасно знает об этом ибо работа наших РЛС постоянно фиксируется на радарах корабля.
Можно это даже называть "под прицелом". Ибо от обнаружения цели до пуска противокорабельной ракеты - промежутка может и не быть. Но это тоже будет гиперболой. Потому что реально никто не будет применять оружие по военному кораблю в международных водах. Если он естественно не проявит агрессии.
