Не могу сказать с полной уверенностью, но мне кажется, что это станция метро "Пушкинская". Она находится на фиолетовой, Таганско-Краснопресненской линии. Там встречается особенно много людей, в том числе и с целью провести свидание. По моим впечатлениям и ощущениям довольно романтичны станции "Маяковская" (зеленая ветка), "Театральная", "Кропоткинская" (красная, Сокольническая линия).
Судя по новостным программам- причиной задымления стало короткое замыкание. Но мы все настолько уже напуганы террористическими актами. что волей-неволей и такая мысль закрадывается. Будем надеяться, что нам сейчас сообщают правду.
Я не москвич, но раньше, когда был помоложе ездил часто на поезде в Москву, который прибывал на Казанский железнодорожный вокзал утром, так сказать в час пик. Так вот всегда станция Комсомольская-кольцевая была загружена "под завязку", для меня сельского жителя казалось что там творится сущее столпотворение, вот это станция московского метро и является сейчас, по данным пресс-службы Департамента транспорта Москвы на 2019 год, самой загруженной, ею пользуются в сутки, то есть, как вы пишите, заходят и выходят, 150 тысяч пассажиров! И это не удивительно станция расположена сразу у трёх железнодорожных вокзалов, куда приходит множество поездов дальнего следования и электричек, да плюс еще сами москвичи делают пересадку на ней на другие линии метро. На втором месте сейчас-2020 год по пассажиропотоку находится станция метро Выхино, через неё в сутки проходит 130 тысяч пассажиров, третье место по этому интересному показателю занимает станция Охотный Ряд, но это уже самый центр нашей любимой столицы-города Москвы. Большой пассажиропоток и у станции метро Щелковская, возле которой находится главный автовокзал Москвы, там он составляет около 100 тысяч пассажиров в сутки. Растет численность населения Москвы, растет и пассажиропоток её метрополитена, в прошлом-2019 году он, по официальным статистическим данным, достиг астрономической цифры-2 530 849 911 человек!
Город меньше, метро там открылось только в 1960 (в Москве - в 1935).
Сложный рельеф, из-за этого некоторые станции в центре очень глубокие, с двумя последовательными наклонами. Университет, Арсенальная, Шулявская...
В советское время, видимо, из центра выделяли не так много денег, а после объявления "независимости" сразу стало понятно, что у тамошних властей интересы обычных горожан отнюдь не на первом месте.
Последняя новая станция метро в Киеве открылась в ноябре 2013, что произошло вскоре после этого - все в курсе. Так что новых станций метро ждать в обозримом будущем не стоит.
Очень жаль, что что правила элементарной воспитанности принимаются с удивлением. Что женщина, что инвалид или здоровый человек должны быть взаимовежливыми. Человек на коляске, не должен продираться к вагону метро едя по головам или человек на костылях не должен размазывать палками, как оружием, чтобы пробраться к своему месту. Если люди будут взаимовежливыми, им это просто не понадобится.
Женщина по умолчанию является слабым полом, а не инвалидом. Про беременных я вообще молчу. Странно, что вы об этом не знали.
В принципе я не нуждаюсь в этих правилах, я об этом знаю с далёкого детства, так меня воспитали в семье. Я сам после ранения вынужден ходит с костылем, но не нуждаюсь в каких либо дополнительных удобствах. Хотя мне довольно часто приходится наблюдать, когда мне уступает место молодая девушка или даже пенсионер, а рядом сидят здоровые молодые люди. Если же кто-то уступает, я никогда не сяду, если рядом будет стоять женщина или пенсионер. Я просто переуступлю им освободившееся место. Это называется просто. Вежливость и уважение.