Решение. i*R+L*(di/dt)=0; di/dt=-i*(R/L); di/i=-(R/L)*dt; Ln(i)=-(R/L)*t+C; i(t)=C*e^(-(R/L)*t); (i(0)=I0=2; R=10; L=0,7;
<span>i(t)=I0*e^(-(R/L)*t); -(R/L)*t=Ln(i(t)/I0); t=(L/R)*Ln(I0/I(t)); t=(0,7/10)*Ln(2/0,01))=0,371;
*-умножить
/-деление</span>
(mv^2/2)/mgh=2/3
(0.4*625/2)=125
0.4*10*h=187.5
<span>h=46.9м</span>
А=Р*(V2-V1)=5*0,1*10^6*10^(-3)(24-8)=8000 [Дж]=8[кДж]
1)
Момент инерции стержня
J₁ = m*L²/12 = 8*2,5²/12 ≈ 4,2 кг*м²
2)
Запишем закон сохранения момента импульса
J*n = (J+J₁)*n₁
Отсюда
n₁ = J*n / (J+J₁) = 10*12 / (10+4,2) = 120/14,2 ≈ 8,5 (мин) ⁻¹
Объяснение:
При РАВНОМЕРНОМ движении скорость постоянна.
V(t) = const
S(t) = V*t - равномерное движение.
График скорости - прямая ПАРАЛЛЕЛЬНАЯ оси времени - t.
ДОПОЛНИТЕЛЬНО на рисунке в приложении..
График РАВНОУСКОРЕННОГО движения.
S(t) - парабола
V(t) - наклонная прямая
a(t) = const - параллельная оси Т - прямая.