Если не соврать - то у меня было термобелье по крайней мере тех производителей точно и я остановил свой выбор на бренде Guahoo от производителя из Финляндии.
Оно действительно отвечает заявленным характеристикам и очень теплое. На зимней рыбалке, когда уже готовились ко сну - я был одет только в это белье и мне приспичило по маленькому. Так вот, выйдя на улицу в мороз более двадцати пяти градусов я даже не замерз. Конечно это происходило всего несколько секунд, но все же.
Стоит учитывать и то, что все термобелье разное - есть для активного образа, а есть и для сидячего образа в холодную погоду. Поэтому стоит подойти к его выбору очень рьяно и тогда вы сами почувствуете разницу.
Так же не стоит путать обычное нательное белье с термобельем, так производитель NovaTour продает якобы термобелье, но на мой взгляд это обычные фуфайка и кальсоны - просто нательное белье.
Поэтому советую производителя Guahoo, хоть оно и стоит дороже чем у других производителей - но оно действительно качественное и прослужит вам долгие годы. У меня комплект уже шестой год и хоть бы хны :)
Пожалуй самое хорошее термобелье которое я встречала - это белье производителя из Финляндии Guahoo. Хотя оно одно из самых дорогих, но зато его качества действительно этого стоят - оно долговечно и выполняет свои функции на все сто процентов - проверено!
Свой первый комп на процессоре АМД Athlon Thunderbird собрал еще в 2001 году, тогда процессоры от AMD были отличной альтернативой дорогим Интеловским. Да и следующие 11 лет апгрейдил компьютер, ориентируясь на продукцию AMD. Все закончилось, когда в этом году был задуман очередной апгрейд - прочитав множество статей, просмотрев кучу графиков производительности, я пришел к неутешительной, как для поклонника АМД, истине - нужно переходить на Интел.. Если кратко, то при равной производительности канадцы проигрывают в тепловыделении и энергопотреблении, при почти равной же цене, а с учетом новейшей архитектуры Ivy Bridge это отставание стало еще более явственным. Короче говоря, при апгрейде я выбрал Интел, вот видео
Немного информации об этом производителе. Похоже это качественная китайская обувь. "Головная" фабрика там, в Китае. "Предприятия и цеха" распространены не очень широко. Выйти на конкурентные рынки Европы у Meko Melo возможностей и средств не достает. Поэтому, работают на рынки России, стран СНГ и самого Китая.
Также поняла, работают на рынках через дистрибьюторов и представителей. Товар в производстве выходит недорогим, оттого любим оптовиками и интернет- магазинами.
Обещания производителя могут регламентироваться описанием характеристик в рамках лишь тестовых испытаний и приукрашиваться в рекламных продуктах, исходя из этого, можно рассудить, что тестовые испытания не могут гарантировать качество всей линии продукции, с учетом эксплуатации не в лабораторной, а в реальной среде и с учетом превышения тестового времени эксплуатации продукции, а потому, все обещания могут сводиться лишь к рекомендациям, Что до рекламы, то не приукрасив, не продашь товар - реклама двигатель торговли)
Конечно лучше "Эпла", ничего не пока не придумали. Но цена и цена на фурнитуру, зашкаливает просто. Я пользуюсь "ДЕЛЛ", он меня полностью устраивает. Хотя, до "ДЕЛЛ", были и "Асус" и "Асер", тоже вполне приличные конструкции.
В России действительно умеют делать автомобили, особенно хоро у русских получаются тяжелые военные автомобили повышенной проходимости. правда комфорта в них для водителя и пассажира - "0".
Еще неплохо в России получается делать автомобили для первых лиц государства. Только вот, что-то эти самые первые лица государства предпочитают ездить на Мерседесах, Ролс-Ройсах и Бентли.
А упомянутый вами автомобиль проекта "Кортеж" нигде еще не производят. Просто в С/П политехническом институте разработали модульный корпус для так называемого автомобиля проекта "Кортеж" который испытали в Берлине на боковой удар. И насколько я знаю, для такого автомобиля еще даже не разработан двигатель.
