P*V*M=m*R*T Если T=47C то T=320 K
P*M=p*R*T
p=P*M/R*T=83*10^3*0,016/8,3*320=0,5 кг/м3
При температуре -8, -9 и особенно -10°С отдельные кристаллы парафина начинают уплотняться, образуя кристаллическую решетку, которая заполняет весь объем дизельного топлива. При температурах -11…-13°С, которые близки к температуре застывания топлива, кристаллы парафинов плотно укладываются в кристаллическую решетку, в результате чего дизельное топливо теряет подвижность и при таких температурах невозможно обеспечить его подачу к насосу высокого давления. Дальнейшее снижение температура топлива до -15°С приводит к уплотнению кристаллической решетки, дизельное топливо полностью застывает, запуск и эксплуатация дизелей становятся невозможном без специальных подогревателей, обеспечивающих разогрев топлива и его пропуск через фильтры грубой и тонкой очистки.
Вывод формулы мощности через скорость и силу:
P = A / t [ Дж / с ] = F * S / t [ (Н * м) / с ] = F * v [ Н * м/с ]
Здесь:
A - работа, t - время, F - сила, S - перемещение, v - скорость
Ответ: P = F * v
Так как ускорение на вогнутой поверхности направлено вниз то
P = m( g+a)
a = P/m-g = M*g/m-g=40*10/30-10=3,33 м/с
a =V^2/R
V= корень из a*R=3,33*80=16,3 м/с
Если я правильно поняла, на графике время в мин.? И работать только с графиком, то, что написано вверху - не учитывать?
Тогда Т = 4 мин = 240 с (период)
I мах = 2 A (амплитуда)
T = 1/v => v =1/T = 1/240c =0,004 Гц (частота)
ω = 2пv = 2×3,14×0,004 Гц = 0,025 (циклическая частота)
