И хотя у меня сын водитель-профессионал 1 класса, который емеет опыт вождения и технического обслуживания практически любых автомобилей (и грузовых, и легковых, и пассажирских, и специальных) отечественного производства и "ихних", я, конечно, не являюсь большим (да и малым тоже) знатоком в таких вопросах.
Но уж очень долго этот вопрос не находит ответа.
А мне неоднократно приходилось наблюдать, как мои мужчины пытаются ценой героических усилий выбить этот пресловутый шкворень с помощью огромной кувалды. Да еще греют что-то там паяльной лампой или газовой горелкой. Последняя операция меня вообще приводит в панический ужас: открытый огонь там, где все насквозь пропитано бензином и маслами - это что-то!
Но решение этой проблемы есть. Конечно, пресс для выпрессовки шкворней стоит недешево ( от 50 до 80 тысяч рублей, в зависимости от ширины балки автомобиля), но ОНО того стоит!
Например, использование пресса "СПРУТ" сокращает время на выпрессовку шкворня до 15-25 минут (опять-таки, в зависимости от ширины балки). К тому же применение специального пресса исключает риск поломки некоторых узлов и деталей автомобиля, который неизмеримо возрастает при использовании кувалды.
Вот так выглядит пресс "СПРУТ" для выпрессовки шкворней грузовых автомобилей:
При выборе пресса следует учесть только один аспект: это ширина балки автомобиля.
Для МАЗа, ЗИЛа, ГАЗа, Бычка или Газели достаточен пресс с рабочим усилием от 45 до 50 тонн. Это так называемый малый съемник шкворней.
А вот для КАМАЗа, Икаруса, Вольво, Скании, Мерседеса нужен большой съемник шкворней с рабочим усилием 60-75 тонн.
Заказать пресс "СПРУТ" для выпрессовки шкворней грузовых автомобилей можно Здесь>>>.