Аннулировать диагностические карты не будут. У кого диагностическая карта была сделана до 1 марта, срок ее действия не изменится. У кого она закончилась (начиная с марта) срок продлили до сентября - октября. Сделано это было для того, чтобы избежать скопление народа на пунктах выдачи диагностических карт. Тут непонятно другое - зачем она вообще нужна эта диагностическая карта. Любой нормальный автовладелец за своей машиной следит. Кто поедет на машине, если у этой машины плохо работают тормоза. Если что-то случается люди ремонтируют свои машины или сами, или в сервисах, или в гаражах. Зачем нужна эта волокита с потерей времени и лишних денег. Чтобы оформить диагностическую карту надо отыскать самому ПТО или воспользоваться предложением страховщиков. На сегодняшний момент почти все ПТО закрыты, а те, которые функционируют находятся в тьме тараканьей. Потратишь кучу времени, пока туда доедешь, пока тебе оформят эту злосчастную диагностическую карту (по времени это час + сама карта готовится сутки - пока все фотки и данные занесут). Да и заплатишь полторы тысячи. Почти 800 рублей госпошлина + почти столько самому ПТО. Они же работать бесплатно не будут. Да еще наличкой оплатить нельзя, через сбербанк онлайн тоже. Можно только быстрым переводом + еще комиссию возьмут за этот быстрый перевод.
В общем работу можно бросить и ходить и ездить то по одним делам, то по другим.
Могу предложение для правительства внести - не заниматься ерундой с диагностическими картами, а дать полномочия хотя бы официальным сервисам по ремонту авто, разрешать выдачу диагностических карт.
Техосмотр нужен только для автомобилей старше 3-х лет.
Если возраст автомобиля от 3-х до 7-ми лет,
то техосмотр нужно проходить один раз в 2 года,
а вот на автомобили старше 7-ми лет необходимо оформлять диагностическую карту техосмотра каждый год.
Официально:
Порядок прохождения техосмотра - обратиться к оператору технического осмотра, включенному в официальный список таких операторов,
необходимые документы для прохождения ТО:
1) гражданский паспорт владельца транспортного средства;
В реальной жизни диагностическая карта техосмотра оформляется там же, где и полис ОСАГО, зачастую даже автомобиль не требуется. Приезжает представитель страховщика с готовой картой техосмотра и полисом ОСАГО, вам остаётся только деньги заплатить)
Сейчас автомобильный прицеп полной массой до 3500 кг везти на техосмотр и вообще проходить его не обязательно если нет такого желания.
только еще есть тонкости - если прицеп оформлен на частное лицо а не не юридическое - если не частник то надо проходить техосмотр.
Тех. осмотр вашего автомобиля предлагает сделать страховая компания перед оформлением полиса Осаго, если вы по какой-то причине не прошли ТО. Услуга стоит 1000 рублей. (Калининград). Через два часа приезжаешь и забираешь диагностическую карту. Полис выдают сразу. Очень удобно и некуда ехать не надо. Скорее всего от тех. осмотра скоро вообще откажутся, как это уже сделано во многих зарубежных странах.
Да, автомобилистов России в сентябре 1918 года ждали очень серьезные изменения. Ввиду сложного положения на фронтах Гражданской войны, все, абсолютно все автомашины были реквизированы для нужд армии, причем вместе с самими водителями. Словом, автомобилистам в 1918 году-не позавидуешь).
Если всё же вернуться в наше время, то с сентября 2018 года также намечаются некоторые новшества для автомобилистов. Например:
-теперь можно будет получить штраф за отсутствия полиса ОСАГО, только проехав мимо автоматической камеры видеофиксации. Штраф в 800 рублей (не больше одного за сутки) выпишут, сравнивая номер автомобиля с базой данных по полисам ОСАГО.
-далее, вырастет штраф за отсутствие техосмотра-до 2000 рублей. Да ещё дополнительно этот штраф также могут зафиксировать автоматические камеры видеофиксации (не более одного штрафа за сутки).
-ужесточаются и сами правила техосмотра. Теперь предложено организациям, проводящих техосмотр, проводить самим видеофиксацию процесса прохождения осмотра каждым авто. Это неизбежно приведет к некоторому подорожанию услуги техосмотра.
-с 1 сентября 2018 года расширяются границы тарифной сетки страховых полисов ОСАГО, и базовые ставки. Это приведет к простому подорожанию самого полиса для автовладельцев.
Ну, вот основные изменения для автомобилистов с 1 сентября 2018 года.
