Работает снегоплавильный объект несколько сложнее, чем может показаться.
Прежде всего снежную массу отправляют в дробилку. Она же играет и роль сортировочного узла. А то всякое бывает. Палки привозят, ветки, небольшие кусты, "лежачих полицейских" и другие плоды чрезмерно усердной расчистки.
Когда снега много, образуются гигантские кучи. Лопатами и даже машинами закидать его в плавильное устройство не получается.
Потому, как только снежная масса очищена от мусора, бульдозер начинает её уминать и вытеснять в канализацию через специальные проходы. Там, в канализационных магистралях, круглогодично поддерживается температура 10 - 12 градусов выше ноля. Для этого не требуется даже расходовать дополнительно топливо или электроэнергию. Талая вода не просто сбрасывается в готовом виде. Она тщательно очищается, а то мало ли что. Снег только кажется белым, даже свежевыпавший, а если его растопить - обомлеете, сколько всякой грязи в кастрюльке или ведре плавать будет.
Ну а протесты жителей - от незнания. Это в прошлом, притом далёком, чтобы растопить снег, жгли топки снеготопилок прямо на улице. Сейчас же это "безотходное производство", отбирающее "даровое" тепло у канализационных стоков. Так что ни о каком загрязнении воздуха при растапливании снега речи давно уже не идёт.