Женщины, как и автомобили, бывают разными, то есть с разными запросами и материальными возможностями. Поэтому не может быть одинаковых требований к автомобилю. Конечно многим женщинам, особенно молодым, как и мужчинам, хочется ездить на престижных иномарках или на джипах. У меня есть такие знакомые из состоятельных семей. Но я не буду про них писать, их все же меньшинство.
Требования к характеристикам автомобиля зависят во многом от целей его использования. Приведу, так сказать, эконом вариант. Я поздно села за руль, в пенсионном возрасте, не имея особо лишних средств. Поэтому требования к машине предъявляла самые минимальные:
- относительная безопасность;
- иномарка;
- кондиционер;
- гидроусилитель руля;
- подержанная, но не совсем развалюха.
Проездив на Шевроле Ланосе три года, который соответствовал этим характеристикам, прилично побив его, я освоила более или менее вождение. Но у меня появилось еще одно требование - автомат, а вот иномарка это или нет, уже не имело значения. И это стала Лада Гранта, не новая, но в хорошем состоянии.
Считаю, что машина должна соответствовать женщине, и в первую очередь тому, как она собирается ее эксплуатировать. Не быть престижной игрушкой, а приносить пользу, создавать необходимый комфорт. Тогда будет полная гармония.
Более подробно о нём можно почитать здесь. Особенность этого гиперкара заключается в том, что он обладает прижимной силой в 1000 кг с карбоновым шасси для меньшего веса. Под капотом у него стоит 8ми цилиндровый моторо мощностью от 1280-1600л.с. В зависимости от используемого топлива. Его максимальная скорость может составлять почти 500км/ч! Возможно это самый быстрый автомобиль на данный момент на предел максимальной скорости. Думаю не каждый тот, кто его сможет себе позволить купить - рискнёт на нём быстро ездить, а уж тем более положить стрелку!
ЕГо стоимость от
3000000 долларов, но даже сюда зайдут те, кто его смог бы прикупить себе, то вы опоздали: все они уже распроданы!
Модель Peugeot 408 на иностранном рынке не новость, она доступна в продаже за границей уже давно. Например, китайцы опробовали этот автомобиль три года назад, а вот россияне познакомятся с моделью только сейчас.
Peugeot 408 может похвастаться движком объемом в 1,6 литра, мощностью 115 лошадиных сил (кстати, это на 5 лошадок меньше предыдущей версии), шестьюступенчатым автоматом.
Конечно, Peugeot 408 немного ниже своих предшественников, (на 17 мм), длиннее и шире (на 47 мм и 5 мм). Зато «Пежо» оснастили всякими штучками типа светодиодных ходовых огней, датчиков света и дождя, есть там и функции мирорлинк, эпл карплей и камера обзора заднего вида.
Однако стоимость этой лошадки пока неизвестна. Хотя, если посмотреть на прежние Peugeot, то их на данный момент можно приобрести примерно за 848 тысяч рублей. Может, и Peugeot 408 будет в этой же ценовой категории. Поживем, увидим.
Автомобиль "Пежо 206" седан выпускался с 1998 года до 2010 года и имеет два типа двигателя 1.4 литра 75 л.с. с механической коробкой передач и 1.6 литра 110 л.с. с автоматической коробкой передач. С такими же параметрами выпускались автомобили "Пежо 206" хетчбек 3-х дверный и хетчбек 5-ти дверный. Автомобили "Peugeot 206" до сих пор пользуются спросом на рынках и продаются успешно. Хотя они и сняты с производства, но кое где ещё остались на складах.
Урал 6309 -"Тайфун" —это совершенно новый для России вид боевой колесной техники. У этого автомобиля предназначение - не для боевых действий, а для защиты личного состава, находящегося в кузове, от внезапного нападения. Его технические характеристики таковы:
Тайфун-У" ("Урал"-6309)
Длина автомобиля составляет: 9 265 мм.
Дорожный просвет (клиренс): 400 мм.
Двигатель: дизельный объемом 7 литров, с турбонаддувом.
Максимальная мощность: 450 л.с. при 2 300 об/мин.
Максимальный крутящий момент: 1 650 Нм при 1 400 –1 600 об/мин.
Трансмиссия: 6-ступенчатая Автоматическая КПП с 2-ступенчатой "раздаткой".
Постоянный полный привод на все ведущие колеса.
Расход топлива: 42 л/100 км.