По сравнению с системой Британии,в образовании в России мало субъектов.Также как и в Англии,в школах мы имеем математику и физику.И в Англии и в России есть разнообразный курсы для учащихся(студентов).В отличии от Англии,в России система образования практически бесплатная.Британская система образования отличается от русской по качеству,поскольку многие считают что это лучшее образование в мире.
1. I was born in winter, in January.
2. My mother was born in autumn, in September.
3. My father was born in spring, in May.
4. My sister was born in winter. She was born in February.
5. My brother was born in summer. He was born in June.
6. My cousin Pete was born in autumn. He was born in November.
7. My aunt was born in spring. She was born in March.
8. My friend Jane was born in summer. She was born in July.
Бекон и яйца любимая еда моего папы.
Для вызова пилота, корабль либо посылает радиограмму заранее или тали сигнал, когда она приближается к лоцманской станции или, что является общим в настоящее время, мастер контакты пилот станции по радиотелефонной связи. Пилот может сесть на корабль либо вблизи лоцманской станции или в ближайшем будущем.Когда пилот запуска приближается корабль пилот спросил, с какой стороны он хочет лестницу быть снижена на. Если ветер свежий или сильный, пилот обычно берется на борт с подветренной стороны.Провести запуск против моря, лодка веревка надевается и кранцы поставляются на той стороне, где запуск делает быстро.Большинство экспериментальных лодок теперь оборудованы непрерывной резиновой крылу которая проходит вдоль бортов лодки, носовой и кормовой и шириной около 50-60 см. Это делает судоходство крылья корабля ненужным. В некоторых местах, где движение достаточно плотное, лоцманской станции просит хозяина посадку и высадку пилота, когда судно идет полным ходом (как правило, со скоростью не более 16 узлов).В соответствии с Международной конвенцией по охране человеческой жизни на море 1979 года, корабли должны быть обеспечены с международным стандартом лоцманских трапов и механических подъемных механизмов.Обычно вахтенный офицер отвечает пилот и показывает его к мосту. Затем пилот маневрирует корабль в гавань к ее причального места. Иногда пилот берет на корабль только в гавани и порта PILOT досками судно маневрировать ее к причалу. Он также видит на швартовку судна.Несмотря на то, что пилот консультации относительно того, что курс должен управляться и практически это тот, кто минусы корабль на свое место, но ответственность за безопасность судна лежит с капитаном
