А может у кого - то и через день - мы же этого не знаем . Но я предполагаю , что дело в следующем : чтобы как следует прочувствовать чёрные и белые полосы нужно время , явно большее , чем один день . По одному дню не прочувствуешь , что он был чёрной полосой ( да и день полосой не назовёшь ) .
Не думаю, что мать виновата в том, что сын вырос ленивым и не приспособленным к жизни. Виноват сам ребенок, мать помогала ему как могла, учила, заботилась о нем, а то что сын не помогал ей, так это не мать виновата, если честно, ведь сыну было так удобно, что за него все делают. Ладно он был маленьким, но подрастая можно было больше заниматься собой, помогать матери, от помощи мать наверное не отказалась бы. Если бы мать в детстве, за все "не буду" пинала, тоже нашлись бы причины обвинить ее в озлоблении и зашугивании. Оболтус-это не приговор, никогда не поздно начать работать над собой, а искать причину своих неудач не нужно, мать вырастила, помогла, теперь просто погите себе и ей.
НУ И ВОПРОС!
Я-то всегда считала,что,обладая не хилым характером,
никогда себя не ломала,подминая под себя обстоятельства.
Но,думаю,это только моя гордыня так себя проявляет! Ну
ни как не прожить жизнь,ни разу себя не сломав! А уж
сколько раз и с какими последствиями,зависит от каждого
из нас. Хорошо бы,чтоб "перелом" хорошо сросся.Без следа....
Илон Маск прежде всего бизнесмен. Поэтому даже при всей фантастичности и даже авантюризме (замечу - здоровом авантюризме) его планов перспективы у новой тяжёлой ракеты вполне себе коммерческие. Все затраты по её созданию Маск, без сомнения, отобъёт на заказах. Как коммерческих, так и государственных. Ведь спрос на вывод тяжёлых грузов в космос есть. Это не только строительство лунных или окололунных баз - это может быть и вывод в космос ядерных энергетических установок, без чего освоение дальнего космоса вряд ли возможно (солнечные панели эффективны только в околоземном пространстве; даже на Марсе их эффективность уже почти вдвое ниже - закон обратных квадратов никто не отменял). Да даже и лунные программы. Если до этого дойдёт дело - а шансы на это весьма велики (к середине 20-х так уже и почти стопроцентные), - то вполне логично, что для этого будет выгоднее воспользоваться уже имеющимся носителем и не изобретать велосипед.
Ещё один сценарий применения тяжёлых ракет - запуск нескольких спутников сразу. Ясен пень, что даже при том, что Falcon Heavy дороже обычной Falcon 9, запуск десятка спутников одной тяжёлой ракетой в пересчёте на спутник дешевле, чем десять одиночных запусков ракет лёгкой "девятки".
Но самое перспективное с коммерческой точки зрения применение новой ракеты - космический туризм. Даже за экскурсию на МКС люди платили по 20 миллионов долларов. Представьте, сколько толстосумы готовы будут отвалить за полёт по маршруту Жюля Верна...
<hr />
А с Н-1 история несколько иная... Она разрабатывалась исключительно для пилотируемого полёта на Луну в условиях "космической гонки". Вопрос стоял - кто будет первым. Советский герой, нашей страны пионер, - или несоветский герой и не нашей страны. Ну вот получилось так, как получилось, и в создавшихся условиях, когда первенство в лунной программе уже было отдано (или упущено), смысл доводить до кондиции столь сложное и капризное изделие был потерян. Ведь никакого другого применения для Н-1 (как, замечу, и для "Сатурна") не было...
Разорвать ее цепью удач. Научиться радоваться тому(хорошему), что "сейчас есть", так кстати, переводится слово "счастье". Можно эти удачи (пусть маленькие, но ежедневные) учиться подмечать и заносить их в свою собственную книгу счастья. Как минимум 5 хороших моментов за день замечать и фиксировать их туда.
