Многие автопроизводители таким образом показывают какая именно это модель автомобиля , какие здесь применены технологии, к какому классу относится эта модель.
Правда всё это можно рассматривать только с позиции самого этого производителя, поскольку все эти обозначения не имеют единой и точной шкалы или нормы, - обязательной для всех. Так к примеру обозначение "GT" изначально было предназначено для автомобилей повышенной комфортности и являлось аббревиатурой слов "Grand Turismo". И говорило это о том, что данный автомобиль предусматривает дальние поездки для отдыха и туризма и имеет для этого определённую степень комфортности. Потом эта значение этой аббревиатуры потихонечку замылилось временем и теперь скорее просто подчёркивает некую классность автомобиля, некое его превосходство над другими, в том числе и над автомобилями того же производителя. И здесь больше уже идёт направление и желание производителя установить более высокую цену.
Есть также буквенные обозначения технологии двигателя. Например аббревиатура "tdi" значит, что на данной модели установлен дизельный силовой агрегат с турбонаддувом.
Вообще-то производители всегда старались чем-то выделить свой товар, отрекламировать его, навесить на него какой-нибудь лейбл и тем самым повысить его популярность и продажи. И автопроизводители здесь не исключение. Они придумывают новые названия каким-то узлам и агрегатам, они применяют какие-то новшества, меняют характеристики и т.д.. и хоть не всегда всё это очень сильно изменяет сам автомобиль, тем не менее новое обозначение всё равно сыграет свою роль. А автомобиль с такимиобозначением найдёт своего покупателя!
Некоторые автопроизводители даже регистрируют авторские права на такие обозначения и аббревиатуры и кроме них никто больше именно такое сочетание использовать не может!
Поэтому, чтобы узнать, что именно означает та или другая незнакомая аббревиатура, нужно каждый раз искать информацию, которая касается непосредственно этой марки и этой модели автомобиля.
