Да, как обычно, когда происходят какие-то ЧП вообще в метро, независимо от ветки. Частные таксисты в Москве сразу же слетаются как стервятники, загибая такие цены, что для простых граждан проще дойти пешком, какое бы количество времени это не заняло, до автобусной остановки, чтобы добираться в нужное место хотя бы путем пересадок на наземном транспорте.
Почему так происходит? Да просто потому, что здесь на любой проблеме кто-то непременно постарается заработать, и таксисты - это всего лишь один из примеров.
Такого рецепта не сущесвует.
Спасти может только малая мощность взрыва и удаленность от эпицентра. Скорость реакции взрыва кратно превышает звуковую скорость, человек среагировать не может физически. Поражающее действие взрыва в замкнутом пространстве усиливается кратно от многократного возврата взрывной волны от стен помещения, причем движения эти не линейны, как на открытом пространстве, а хаотичны. Шансов нет, если взрыв случился.
На полную адекватность раненых и котуженных, включая собственную, расчитывать тоже не стоит. Если имеешь знания и опыт, помоги ближнему, если нет, не мешайся под ногами. Всегда помни, что должен быть второй взрыв, если можешь двигаться, попытайся покинуть место взрыва и помочь покинуть его тем, кто в состоянии это сделать, оставаясь в пределах видимости спасателей. Это поможет спасателям не скучиваться и отсортировать раненых. Постарайся не истерить, и не отказывайся от осмотра и медпомощи, даже если тебе кажется, что с тобой все в порядке.
Насколько я представляю, метро в Чили есть в 2-х населенных пунктах в Сантьяго-де-Чили - крупнейшем городе страны. Открылся в 1975 году. насчитывает 5 линий имеет протяженность более 100 км.
Второй счастливый обладатель метрополитена в Чили - это город Вальпараисо. Насчитывающий всего одну ветку с 20 станциями на ней, метрополитен в Вальпараисо имеет протяженность в 43 километра. Открылся в 2005 году.
В столице Беларуси городе - герое Минске живёт около 2 миллионов человек , поэтому метро является жизненно необходимым элементом транспортной инфраструктуры города .
В Минске уже существует 2 ветки метро , которые построили ещё в СССР ( за время независимости при Лукашенко открыли лишь несколько станций метро ) .
Сейчас строится 3 линия метро и проектируется 4 линия метро , которая будет радиальной ( круговая линия метро ) .
Станция московского метрополитена Деловой центр, Калининско-Солнцевской линия, открылась 31 января 2014 года. Вот так она выглядела в день открытия.
Здесь можно посмотреть лишь некоторые фотографии этой станции метро.
А если набрать в поисковике, например, в Яндексе, запрос о станции метрополитена - Деловой центр - фото, то вы получите целую галерею фотографий этой станции для просмотра.
