Вопрос меня Ваш при первом прочтении очень сильно возмутил. Потому я не стал отвечать не него сразу, решив для начала разобраться в себе. Но... прошло уже достаточное количество времени, а моё возмущение никуда не делось. Ответ - очевиден! И хватит прибедняться! Если человек не может найти работу, значит и работать желания у него нет. Совсем нет!
В бытность мою инженером-технологом в автобусном предприятии, а было это не так давно, мы ездили на конечную остановку одного из маршрутов, зная, что предприятие его обслуживающее закроется вот-вот и предлагали водителям и кондукторам пойти работать к нам. Те же условия, официальное трудоустройство, полный соцпакет... Но, водителям зарплата нужна не менее 80000 рублей, на меньшее они были не согласны. Якобы, столько они получали у предыдущего работодателя. Мы им больше 42000 в месяц (оклад + всевозможные премии) предложить не могли. Замечу, что мой оклад на тот момент был 10490. Почувствуйте разницу.
Да и на сегодняшней день, когда я уже не инженер-технолог в автобусном предприятии, а полностью руковожу общественным транспортом (пройдя путь от кондуктора!) в родном городе, могу заметить, что среди водительского и кондукторского состава тотальная нехватка кадров. Зарплата в 40000-50000 кажется им маленькой. Зажрались, судари и сударыни, ой, как зажрались!
Хорошо, оставим в покое рабочие профессии. Обратимся к офисному планктону, которым побыть я тоже успел, и в этой сфере тоже добился немалых успехов. А знаете, почему добился? Мне 23 было, когда я в страхование работать пришёл. Чисто случайно, причём. Просто искал зарплату, а не работу. А почему зарплату искал? Потому что на оклад медицинского работника, имеющего профильное образование, в размере 1234 рубля в месяц прожить было нерально. В страховой же мне 10000 в месяц пообещали за ввод данных в базу данных. Тупая однообразная работа, но... но... увольнялся из страховой спустя 7 лет я уже ведущим специалистом, а не неизвестно кем, работающим по договору подряда. Так вот, в страховании я был самоучкой, работал по 16-18 часов в сутки, а бывало и ночевал на работе, ибо в то время появилась главная фраза лентяев всей Земли - "делегирование полномочий". Да так мне этих полномочий наделегировали, так наделегировали... Те наделегировали, кого вы сейчас стариками называете. Не работать и получать зарплату - это же так удобно! Дейтствительно, зачем молодым дорогу давать, когда можно на попе ровно сидеть и пожинать плоды работы молодёжи, и ещё зарплату за это получать!
Ах, вам и офисного планктона пример не нравится?! Ну что же, давайте я Вам свой личный пример приведу. На той должности, которую я нынче занимаю, был другой человек. И, вот, 7 (семь, Карл!!!) лет назад он не сделал крайне важную вещь. А в этом году это всплыло. И это не единственная его недоделка. На меня прямо камнепад из недоделок, которые до моего назначения в должности были, сыпется!
Да, и ещё. Мне 36. За свою трудовую жизнь норму часов, которую при начале работы в 21 год и завершении в 60 лет, я выработал к 32 годам. Спасибо работе в страховой, практически круглосуточной. Я! Хочу! На! Пенсию! Я! Не! Хочу! Работать! Я! Хочу! Путешествовать! Читать книги! Смотреть фильмы! Я устал!!! И я нахожу в себе силы честно сказать об этом. Да ещё и правительство наше пенсионный возраст подняло, зла на них не хватает!!!
И у меня возникает вопрос, чем же занимались старики, если они не устали и хотят трудоустроиться?! Чем?!
А вместо того, что я хочу, что я делаю, с 32 лет? Пошёл работать кондуктором, ибо на руководящей должности работать не хотел. Потом выучился на диспетчера, стал диспетчером работать. Потом повысили до инженера-технолога, потом полставки специалиста по связям с общественностью. А потом меня позвали руководить обществнным транспортом в родной город. И всё это менее, чем за 5 лет!!! Помимо всего этого, получаю сейчас ещё одно образование.
Но, когда я кондуктором работать шёл, то надеялся, что тихо и незаметно оставшиеся 30 с небольшим лет так кондуктором до пенсии и доработаю... А вместо этого опять руководящая должность!
И тут появляется автор вопроса со стенаниями, как всё плохо в жизни стариков, как они работать хотят. Так вот, уважаемый автор! Перевозчики нашего города с удовольствием возьмут на работу пенсионеров - водителей автобусов и кондукторов, половая принадлежность значения не имеет! Возраст - тоже. И если вдруг кого-нибудь это предложение заинтересовало, пишите в личку, дам контакты Вашего будущего работодателя, с которым можно обсудить, в том числе, и предоставление общежития.
Единственное условие - стоноты не нужны. Пришёл работать - работай! А не так, что устроился и на следующий день заявил, ой, мол, 65+ я, на самоизоляцию ухожу, пассажиров на произвол судьбы и крепкие нервы диспетчера бросаю. Нет, дружок, так не пойдёт! На работе работают, а не балду гоняют.