На самом деле ответ на вопрос отрицательный. Электрокар Тесла попадает в ДТП не чаще обычных автомобилей и при этом последствия аварий сопоставимы с теми, какие были бы и на обычных авто.Часто ДТП обходятся без всяких возгораний. Частота возгорания примерно сопоставима с классическим авто, но кто-то усердно все это закатывает в Интернет, видимо, чтоб погасить конкурентов.
Существуют причины для возгорания и взрыва и в обычных автомобилях, если на скорости был пробит бензобак.В случае Тесла это так же может быть пробитие батарей на большой скорости с повышением температуры от удара. А вот само возгорание, если оно произошло, оказывается намного токсичнее и потушить его тоже намного сложнее, т.к. средства пожаротушения у пожарных просто не рассчитаны на эти электромобили. Да и огнетушитель в машине тоже по-видимому мало поможет.
К тому же-плохая новость та, что при возгорании аккумуляторов даже после их тушения возможно повторное возгорание в течение 48 часов. В общем, наводит все это на мысль дать фирме Тесла еще поработать над этим транспортным средством. А мы пока поездим на старых привычных авто.
Вообще сегодня или вчера читал информацию о том, что их автомобили стали быстро гнить, но причина оказалась в другом: в ремне безопасности для пассажира. который мог в любой момент отстегнуться. В результате одного единственного случая проверке подвергнуться около 90000 седанов этой модели, что весьма печально и грустно для репутаций молодой автомобильной марки. Подробно здесь.Ну а ниже фото этого самого седана.А седан весьма красив и изящен, как свежая струя сакэ в среде его одноклассников.
