А я мечтала стать учителем, как ни банально звучит. Стала :) Теперь преподаю в высшей школе. Профессию свою люблю, здесь я на своем месте. Студентов люблю, люблю читать лекции. Хотя иногда хочется еще чего-то еще. Но вот чего? Чувствую, что до конца не реализовала свой потенциал.
Конечно лучше стать программистом так как данная профессия очень хорошо оплачивается. И востребована. Да и работа не грязная в тоже время престижная и всегда будете в чистом находиться. Что касается профессии электрика то она тоже очень востребована у нас и так же неплохо оплачивается Единственное что вы уже не будете в чистой одежде Да. Но по крайней мере профессия электрик будет всегда востребована в любое время. Так что я бы посоветовала конечно стать программистом. Но если есть большое желание к электрике то можно стать электриком
Когда я был маленьким, то отец любил при гостях спрашивать- кем я хочу быть, когда вырасту и я твёрдо отвечал- буду вместо Брежнева, гости начинали предлагать мне другие должности, но я стоял на своём, им было весело.
Конечно творческая. Ведь написание программного продукта с родне с написанием хорошего стихотворения, романа, или музыкального произведения. И как все творческие люди у него все рождается в муках творческих. Хорошая программа это как хорошая песня. А хорошую песню не творческий человек просто не напишет.
Вначале решите, какого именно самолета.Аэробуса или легкого спортивного? Потому что для этого нужно либо закончить учебное заведение ( со вступительными экзаменами, собеседованием, тестированиями, затем - долгой учебой с черчением, зубрёжкой , практикой и т.д), либо (если ыбираете вариант попроще) просто прийти в аэроклуб, где вам скажут, что для этого надо. Там зубрить заставлять не будут: там вы это будете делать сами. Проходите ВЛЭК, возвращаетесь и к вам прикрепят инструктора (инструкторов). Теорию в основном будете штудировать дома,самостоятельно, а в клубе- практика.Когда и сколько заниматься- решаете вы. Кто-то ухитряется стать пилотом за 4 -5 месяцев, а кто-то и по два года ходит.В общем, часов 30 налёта - и вперед. Главное, чтобы у вас было чем оплатить всё перечисленное.
