В интернетах пишут что выше 44 км/ч человек бежать физиологически не может. Зарегистрированный в 2009 году за Усейном Болтом рекорд - 43,9 км/ч, это пиковая скорость при разгоне на стометровой дистанции.
Меня всегда мучил этот вопрос. И если последние 2-3 года в Москве идёт активная замена трамвайных путей, то лет 10 назад в трамвае страшно было ехать даже на самом тихом ходу. Так и казалось, что сейчас он с рельсов спрыгнет и дальше поедет просто прямо. Может быть даже на боку.
И троллейбусы постепенно заменяют подобием электробусов. Импортных и очень дорогих.
Второй момент. Средняя скорость транспорта в городе Москва (столица нашей Родины), даже по официальным данным где-то в районе 20 км/ч. Выделенные полосы для общественного транспорта и трамвайные пути в этом помогают несильно.
Короче, ответ на ваш вопрос НЕ нужна такая максимальная скорость. Но двигатели и трансмиссия унифицированы и, как я подозреваю, они импортные.
Кто же станет принудительно дефорсировать и снижать максимальную скорость?
Ну есть она и есть по тех. документации. Съесть то он съесть, да ктож ему дасть?
Любое превышение скорости является нарушением Правил дорожного движения, независимо от того, при каких обстоятельствах Вы превысили скорость. Если знаки разрешают ехать, например, со скоростью 80 км/ч, то на этой скорости можно и обогнать.
У него нет какой-то определённой скорости, потому что это не пушечный снаряд. Космический корабль, точнее, ракета разгоняется постепенно.
Строго говоря, даже ускорение при старте ракеты не является постоянным,, потому что по мере расходоваия топлива и окислителя меняется масса всей ракеты, а значит, при постоянной тяге двигателей меняется и ускорение.
Мы изучали эту тему в институте. Трамвай скоростного типа развивает скорость от 75 до 120 км/ч. Уму не постижимо, какой это трамвай и где есть такие улицы с такими трамваями. У нас на трамваях в основном пенсионеры ездят, там действуют их льготы и более спокойное передвижение без сердечных приступов.
