Раз "никаких дополнительных форс-мажоров не появилось", но наблюдается именно такое развитие событий, то остаётся только одна версия. А именно, что это никакой не форс-мажор, а наоборот - вполне закономерная ситуация. Контуры каковой, заметим, обнаружились уже в прошлом году, и отчасти даже ранее.
Покупательная способность недостаточна, чтобы обеспечить позитивную экономическую динамику. Идёт сжатие спроса на всё и вся. И закономерно, падает потребность и в тех же нефтепродуктах.
Что немаловажно - так называемые карантинные меры - причём в глобальном масштабе - стали только "катализатором" сложившейся обстановки. Из-за которого кризис наступил резко и жёстко, без увертюр и вступлений. Он бы так и так начался, но несколько позднее разве что.
И исторический опыт, увы, безрадостен. Из прошлого кризиса подобного масштаба выход наступил только после второй мировой, в огне которой сгорела масса неликвидных активов Германии, США, Англии, Франции, Японии. Но сейчас по ряду оценок ситуация даже не в пример грознее в экономике. Вывод - военное столкновение ближе, оно будет масштабнее и напряжённее...
Фьючерсы в наше время и отражают реальную ситуацию на рынке так как это цена которая определяет способность рынка покупать и продавать нефть. Сами цены могут отличаться только вариациями: некоторые объемы законтрактированы постоянным (фактическими) клиентами и там есть четко оговорены условия поставки и оплаты, в других случаях просто фиксированная контрактная цена (типа того как РФ продавала Беларуси), есть контракты где цена привязана к бирже (фючерсам) с какими то условиями, как правило дисконтов в столько то долларов за бочку, и есть цена спотовая -которая на здесь и сейчас -своего рода также биржа но с горящими сделками где цены самые низкие. По последнему ценообразованию можно обратиться к покупке Украиной на спотовом рынке газа по 90-120 долларов в то время как Россия продавала Германии законтрактированный газ по 185-165 долларов за 1000 кубов. То есть, контрактованный товар всегда дороже так как более надежный на перспективу для покупателя -типа он застолбил некоторый объем и спит спокойно. А спотовый это ежедневные труды по выкупу халявы (лишков на рынке).
Смотреть контрактные цены не предвидится возможным (коммерческая тайна), это теперешней весной саудиты всю инфу вывалили в открытую чтоб запугать Рф и Сша. Смотреть спотовые можно на специализированных ежедневниках типа Platts, Refinitiv и других.
Фюьчерсы это НЕ бумажная сделка а поставочная (поставки товара обязательны). То есть, те кто остался с "бумажками" майскими должны будут выбрать те объемы нефти которые указаны. Другое дело что тот кто купил вчера с доплатой в 38 долларов, получили на руки $37,6 тыс. и еще должен забрать 1 тыс. баррелей нефти за каждый контракт. А тот кто вчера НЕ продал и остался со старыми то он конечно в убытке так как и заплатил цену например 25000 дол. за контракт да еще и нефть должен выбрать а куда ее девать не знает. Ситуация интересная именно паникой что свободная цистерна будет стоить в разы больше чем сама нефть.
Тут играет роль не только сланцевая революция и увеличение добычи, разворот ведущих автопроизводителей в сторону электрокаров так же является важным стимулом для того что бы обрушить цену нефти, по предположениям некоторых экспертов в Европе уже к 2025-28 годах количество электромобилей будет составлять 50%, а для их производства и обслуживания нефти гораздо меньше идет, другими словами цена может упасть из за снижения спроса на нефть.
Сорта нефти различаются по составу фракций и наличии в ней различных химических веществ.
То есть насколько легко можно данный сорт переработать, и что из него выйдет, и сколько.
Лёгкие сорта идут в основном на топливо, и быстро перегоняются, и в них мало серы.
А над сортами "потяжелее" нужно больше потрудиться, больше энергии, денег и времени вложить в их переработку.
Обвал фондовых индексов США повлиял на цену нефти (кстати не только марки брент) отсюда и падение цены на другие углеродные энергоносители, прогнозируется снижение производства и как следствие снижение потребления нефти в США и вслед за США в Европе и Азии, возможно это еще не окончательно-низкая цена.
