Так и не разобравшись, какая машина для какой трассы, мы с сыном решили, что мотоцикл больше всего подходит для всех трасс, кроме чужой планеты. А так он везде быстренько пролетает, а на луне еще можно и неплохо заработать.
А причем тут МЧС?
Дороги от снега должны чистить дорожные службы, которые свою технику профукали, деньги, выделенные на ремонт, слили в коммерческие структуры и сидят теперь на обочине такие белые и пушистые.
Силы МЧС привлекаются к оказанию помощи пострадавшим в результате чрезвычайных ситуаций, каковыми и оказались пассажиры автобусов (и не только они), в результате бездеятельности дорожных служб.
Ну и зима, конечно, виновата, она как обычно заявилась без предупреждения...
Какой хороший вопрос! Во первых определитесь в какой стране Вы находитесь, какое время года, состояние погоды, каким лимитом времени располагаете.
Вариант 1. Допустип Вы в Японии, зима, времени у Вас в обрез. Смело шагайте по обочине дороги в пределах 1 милли Вы обнаружите телефон, позвоните и на чистом японском объясните что с Вами произошло. И если Ваш японский хорош, Вам помогут в считанные минуты, но если Ваш японский плох, тогда дело - плохо. Тогда ходить ни куда не надо, берите сотовый и звоните знакомым или родным которые хорошо знают японский.
Вариант 2. Россия. Позвоните друзьям, знакомым или родным - дальше по ситуации. Допустим телефона у Вас нет, тогда или добутьте телефон или ставьте запаску. Если нет запаски добудьте ее или на попутке доберитесь с проколотым колесом до вулканизаторщика (не забудьте вернуться обратно). Если Вы в России, зимой, в пургу, в безлюдном богом забытом месте прокололи колесо и у Вас нет запаски и нет связи то во превых Вы "дебил" во вторых начинайте жечь костер чтобы согреться и молитесь, чтобы Вас нашли раньше, чем Вы замерзните.
Самолет, так как согласно статистике, имеет самый наименьший риск несчастного происшествия. Даже поезд уступает самолетам.
Лично мне на машине страшнее путешествовать. На трассе часто в экстренных случая машины встречного направления выезжают на мою полосу. К примеру для выполнения маневра обгон, который разрешен. Но иногда это приводит к печальным последствиям. Не люблю когда моя жизнь зависит от того врежется в меня кто то или нет.
Самолетом управляют как никак профессионалы своего дела. Целая команда операторов на земле. И к тому же государство следит за авиатранспортом. Даже миллионер не может купить самолет и осуществлять перевозку населения. нужна специальная лицезрения.
Самолет от поезда отличается контингентом и обстановкой. Все таки в поездах часто ездят не совсем благородные люди, хотя бы потому что система безопасности в самолетах намного выше, чем в поезда.
Про автостоп я молчу. Это скорее образ жизни, а не способ добраться куда либо.
Это как договоришься с водителем. Есть такие люди, которые путешествуют автостопом. У меня есть несколько таких знакомых. Не то, что у них нет денег, но они любят такие приключения. Например: из Москвы летом едут в Анапу! Вот они точно не платят и то не всегда. Бывает, что деньгами и не платят, но водителя покормят: у них с собой газовая плитка и продукты и они за полчаса могут сделать хороший ужин. Ну это просто пример. А так как договоришься с водилой! Очень часто водилы-дальнобой берут себе таких попутчиков, чтоб им не так скучно было в дороге! Мы все же люди и ждать корысти на дороге не стоит.
