Карты служат надежным путеводителем на суше и в океане, при движении
<span>войск и в туристических походах, для полета на воздушном корабле и для </span>
<span>пешеходного маршрута. </span>
<span>В военном деле они являются основным источником информации о местности </span>
<span>и обязательным пособием для управления войсками и организации их </span>
<span>взаимодействия. </span>
<span>В промышленном, энергетическом и транспортном строительстве карты </span>
<span>используются как основа для изысканий, проектирования и переноса в натуру </span>
<span>инженерного проекта. Теперь наивыгоднейшие трассы железных дорог, </span>
<span>автомагистралей и трубопроводов изыскиваются не в поле, а намечаются по </span>
<span>топографическим картам в кабинетах проектных организаций. </span>
<span>Карты широко применяются в сельском хозяйстве при землеустройстве, </span>
<span>мелиорации, мероприятиях по повышению плодородия почв, по борьбе с эрозией </span>
<span>и вообще для учета и наиболее правильного, эффективного использования всех </span>
<span>земельных фондов. </span>Географические карты допускают единовременный обзор пространства в любых пределах – от небольшого участка местности до поверхности Земли в целом. Они создают зрительный обзор формы, величины и взаимного положения объектов, позволяют находить их пространственные размеры: координаты, длины, площади, высоты и объемы. Карты содержат необходимые количественные и качественные
<span>характеристики этих объектов и, наконец, показывают существующие между ними </span>
<span>связи: пространственные и некоторые другие. Эти свойства объясняют значение </span>
<span>и ценность карт для практики.
</span>Географические карты, фиксируя положение, состояние и пространственные
<span>связи конкретных объектов (явлений) , позволяют не только экономно и </span>
<span>выразительно излагать знания о размещении явлений, но также находить </span>
<span>закономерности этого размещения. В некоторых отраслях знаний карты </span>
<span>используются как основное средство исследования. </span>
<span>Значение карты в исследованиях Земли очень велико. «Карта есть начало </span>
<span>и конец географического изучения, описания и выделения ландшафта»</span>
Я культурный человек,потому-что я воспитанный.
Я стремлюсь самосовершенствоваться,следить за своими поступками.
Я всегда признаю свою ошибки.
Я могу радоваться чужим людям,без зависти.
Я никогда не стану смеяться над чужими ошибками и чужим горем.
<span>. Честность 2. Откровенность 3. Искренность 4. Добросовестность 5. Безупречная вот и всё</span>
Гимнастика-может быль олимпийским видом спортом.
Гимнастикой занимаются люди для того чтобы стать гибким,но не всегда такой вариант.Кому-то интересно заняться таким трудным видом спортом.От этого можно получить травмы.
Художественная гимнастика-включает всебя то что человек может расвить свой ум.Моторика пальцами это полезно для ума.
Акробатика -включает то что человек может в будущем стать известный человек в акробатики и развить свой способность действия
Настоящие Правила устанавливают на территории Российской Федерации порядок перевозки опасных грузов автомобильным транспортом по улицам городов и населенных пунктов, автомобильным дорогам общего пользования, а также ведомственным и частным дорогам, не закрытым для общего пользования, вне зависимости от принадлежности опасных грузов и транспортных средств, перевозящих эти грузы, и обязательны для всех организаций, а также индивидуальных предпринимателей.Действия Правил не распространяются на: — технологические перемещения опасных грузов автомобильным транспортом внутри территории организаций, на которых осуществляется их производство, переработка, хранение, применение или уничтожение, если такие перемещения осуществляются без выхода на автомобильные дороги общего пользования, а также улицы городов и населенных пунктов, ведомственные дороги, разрешающие движение транспортных средств общего пользования; — перевозки отдельных видов опасных грузов автотранспортными средствами, принадлежащими вооруженным силам, органам государственной безопасности и внутренних дел;- перевозки ограниченного количества опасных веществ на одном транспортном средстве, перевозку которых можно считать как перевозку неопасного груза.Международные перевозки опасных грузов, в том числе экспортно — импортные и транзитные перевозки опасных грузов по территории Российской Федерации, осуществляются с соблюдением норм и правил, установленных международными конвенциями и межправительственными соглашениями, участницей которых является Российская Федерация. При осуществлении международных перевозок опасных отходов рекомендуется руководствоваться требованиями «Базельской конвенции о контроле за трансграничной перевозкой опасных отходов и их удалении» от 22 марта 1989 г.В целях настоящих Правил к опасным грузам относятся любые вещества, материалы, изделия, отходы производственной и иной деятельности, которые в силу присущих им свойств и особенностей могут при их перевозке создавать угрозу для жизни и здоровья людей, нанести вред окружающей природной среде, привести к повреждению или уничтожению материальных ценностей.Перечень опасных грузов, перевозимых автомобильным транспортом, приведен в приложении N 7.3.Опасные грузы по требованиям ГОСТ 19433—88 «Грузы опасные. Классификация и маркировка» и ДОПОГ распределяются на следующие классы:1 — взрывчатые материалы (ВМ);2 — газы, сжатые, сжиженные и растворенные под давлением;3 — легковоспламеняющиеся жидкости (ЛВЖ);4 — легковоспламеняющиеся твердые вещества (ЛВТ), самовозгорающиеся вещества (СВ); вещества, выделяющие воспламеняющиеся газы при взаимодействии с водой;5 — окисляющие вещества (ОК) и органические пероксиды (ОП);6 — ядовитые вещества (ЯВ) и инфекционные вещества (ИВ);7 — радиоактивные материалы(РМ);8 — едкие и (или) коррозионные вещества (ЕК);<span>9 — прочие опасные вещества.</span>