Очевидно что масса стержня Ms и груза M вместе составляют
Ms + M = m1 + 3*m2
по правилу моментов относительно оси, проходящей через левый край стержня
M+2*Ms-3*m2-4*2*m2=0
*****************
Ms + M = m1 + 3*m2
M+2*Ms = 3*m2+4*2*m2=11*m2
*****************
2M+2Ms = 2*m1 + 6*m2
M+2*Ms =11*m2
****************
M = 2*m1+6m2-11m2=2*m1-5*m2=2*4,6-5*1,2 кг =3,2 кг - это ответ
********************************************************************************
а теперь решение в 1 строку ))))
по правилу моментов относительно оси, проходящей через центр стержня
2*m1 - 1*M + 0*Ms - 1*m2 - 2*m2*2=0
M = 2m1-5m2=2*4,6-5*1,2 кг =3,2 кг
Обычно их учителя сами составляют
Непрерывный (с длинным "хвостом" в инфракрасной области), напоминает спектр излучения черного тела, нагретого до температуры нити.
V=L/T=5/10=0,5 м/с ...........................................................................
Ну раз коэффициент трансформации 10, то напряжение во вторичной цепи будет 22 Вольта, При токе 20 Ампер, максимальная мощность - 22*20=440 Вт. Если пренебречь КПД трансформатора (считать его 100%), и считать что мощность первичной цепи тоже 440 Вт, то ток первичной цепи 440/220 = 2 А. Можно было найти его и через коэффициент трансформации, т.е. 20/10 = 2 А. Так что предохранитель можно ставить на 2 А. У реального трансформатора КПД не 100 %, и этот ток будет чуть больше.