Кто сделал первый ледокол и по какому маршруту он плавал?
2 ответа:
Читайте также
Вопрос очень объемный и многосторонний…
И правильнее все же не проект "Сабетта", а проект "Ямал СПГ" (сжиженный природный газ), ну или уж проект "Сабетта" считать составной частью проекта "Ямал СПГ".
Начну, пожалуй, с середины – с Сабетты…
Что такое есть Сабетта? Сегодня Сабетта – это вахтовый поселок на восточном берегу Ямала (северный полуостров России) который находиться непосредственно у Обской губы Карского моря. Название поселку дано было по названию местного рода самоедов Сабе, проживавших в этом районе (?!!! – в таких то климатических условиях). Интересно, что первоначально, название поселка было Сабета (с одной буквой "т"), но при возрождении (второй "активной фазы" развития) название европезировали-итальянизировали, Бог знает зачем и почему, и теперь оно со сдвоенной "т" - Сабетта. До 2006 года Сабета (тогда еще с одной "т") представляла собой поселок для проживания специалистов буровых геологоразведочных экспедиций. Причем, исходя из особенностей географических и климатических условий (например: сплошная заболоченность местности) работы велись в основном зимой, когда появлялась возможность транспортировать тяжелую буровую технику, и это при морозах до (а иногда и более) 50 градусов С и шквалистых ветрах. В Сабете размещались работники экспедиций, обслуживающих Южно-Тамбейское (открытое в 1974 году) и Западно-Сеяхинское (открытое в 1984 году) газоконденсатные месторождения. Так как в начале 90-х прошлого века темпы буровых и разведывательных работ сильно сократились, количество экспедиций и специалистов так же сильно сократилось, и поселок Сабета практически пустовал – к 2002 году там проживало лишь 19 человек, и в 2006 году он был и вовсе упразднен.
Однако, освоение Ямала (разведывание, бурение…) никогда полностью не прекращалось, так как здесь находятся залежи порядка 20% (1/5!!!) запасов России природного газа. На сегодняшний день на Ямале (+ прилегающие акватории) имеется 11 газовых и 15 нефтегазоконденсатных месторождений, запасы газа которых оцениваются в порядка 16 трлн кубометров, перспективные и прогнозные ресурсы газа — около 22 трлн кубометров, запасы конденсата оцениваются в 230,7 млн тонн, нефти — в 291,8 млн тонн. По всем показателям - Ямалу уготовано стать основным районом добычи газа в России, и более того – одним из крупнейших на планете. При этом, Южно-Тамбейское газоконденсатное месторождение входит в 5-ку (даже в 3-ку) крупнейших месторождений Ямала – Бованенковское, Харасавэйское, Южно-Тамбейское, Крузенштерновское, Северо-Тамбейское. Его запасы природного газа оцениваются около 1,3 трлн кубометров, газового конденсата – 40-6 - млн тонн. Запасы Мало-Ямальского месторождения составляют 161 млрд кубометров газа и 14,4 млн тонн газового конденсата. По совокупности многих факторов в 2005 году создается российская газодобывающая компания (ОАО) "Ямал-СПГ", представляющая компанию "НОВАТЭК" (60% акций) с целью участия в одноименном проекте совместно с французской нефтегазовой компанией "Total S.A." (20% акций) и китайской национальной нефтегазовой корпорацией "CNPC" (20% акций, согласно СМИ сумма сделки 1 млрд долларов). Согласно соглашению о сотрудничестве в рамках проекта "Ямал СПГ" заключен долгосрочный контракт на поставку Китаю не менее 3 млн тонн СПГ в год.
Основные цели проекта "Ямал СПГ":
строительство завода по производству сжиженного природного газа мощностью более 16млн тонн в год на запасах Южно-Тамбейского месторождения (ориентировочно пуск первой линии должен состояться в 2016 году, второй – в 2017, третьей – в 2018году)
создание транспортной инфрастукткры: морской порт, аэропорт, перевалочная база в Зебрюгге
Итак, в Сабетте (уже со сдвоено "т") на сегодняшний день имеется 2 порта:
Аэропорт - буквально на днях, 6 февраля, введен в эксплуатацию арктический аэропорт "Сабетта" с взлетно-посадочной полосой в 2700 метров, первый же принятый аэропортом самолет приземлился в Сабетте в декабре прошлого 2014 года. Возможности аэропорта, соответствующего требованиям международного класса, рассчитаны на прием практически всех типов самолетов, включая тяжелые транспортники типа Ил-76. На сегодняшний день в расписании аэропорта Сабетта значиться регулярный рейс в Новый Уренгой.
Морской порт – Порт Сабетта расположен на восточном берегу Обской губы в пяти километрах к северо-востоку от одноименного вахтового поселка. Так как, согласно проекту , в основном перевозить СПГ будет целый флот танкеров-газовозов, курсирующий по Северному морскому пути, понятно, что порт Сабетта станет ключевым элементом транспортной инфраструктуры данного проекта, более того – будет являться основной базой для разработки месторождений Ямала и Обской губы, а так же обеспечит круглогодичную навигацию по Северному морскому пути и будет способствовать развитию ледокольного флота России. Так как завод по производству СПГ строится из гигинтских суперблоков (модулей в десятки тонн весом) привозимых на Ямал морскими спец-судами, причал для их приема необходим с высокой несущей способностью (выдержка нагрузки должна быть не менее 10 тонн на 1 квадратный метр). А его строительство велось с "нуля", на побережье с полным отсутствием какой-либо инфраструктуры, при этом период навигации тяжеловесных судов всего 3, в лучшем случае – 4 месяца, а "бонусом" еще и климатические условия 72 широты – лихие морозы, не менее лихие шквалистые ветры. В июле 2012 года началось строительство порта, а уже в октябре 2013 года начата эксплуатация грузовых причалов, что дало возможность открыть зимнюю навигацию (впервые!!!) и обеспечить круглогодичную доставку строительных грузов
Подробную информацию о проекте «Ямал СПГ» - ходе работ, достижениях, изменениях, контрактах, сотрудничестве в рамках проекта можно смотреть на официальном сайте НОВАТЭК http://www.novatek.ru/ru/business/yamal/southtambey/.