1)дневной бриз
Днем поверхность суши быстро нагревается и теплый воздух по причине конвекции поднимается вверх а его место занимает холодный воздух с моря
Ветер дует с моря на сушу
2)ночной бриз
вечером суша быстро остывает а море остается теплым
теплый воздух от моря поднимается вверх и еого место занимает холодный воздух с суши
вечером ветер дует с суши в сторону моря
Р1(грузовика)=6m*V/2=3mV
p2(легкового)=mV
p1/p2=3mV/mV=3, т.е. импульс грузового авто > импульса легкового в 3 раза
Циркулирующий воздух меж волокон помогает согреться. это раз. и второе - легче влага испаряется от тела. Кстатм, на этом основан принцип термобелья. И это главный фактор
В первом ящике большие дробины, но между ними большие зазоры.