Для начала приводим к одной единице измерения : 20м/с = 20*3600/1000= 72 км/ч это скорость автомобиля.
72×2=144 км проехал автомобиль за 2 часа
20×2=40 км проехал велик за 2 часа
144+40=184 км общее расстояние они проехали вместе.
346-184=162 км это расстояние оставшееся между ними
6*900-4*900=5400-3600=1800
10*700-8*700= 7000-5600=1400
17*800-10*800=13600-8000=5600
11*900-8*900=9900-7200=2700
12*400-6*400=4800-2400=2400
21*60-10*60=1260-600=660
Решение в прикрепленных картинках, удачи :)
Се́верный Ура́л — часть Уральских гор, простирается от Косьвинского Камня и соседнего с ним Конжаковского Камня(59° с.ш.) на юге до северных склонов массива Тельпосиз, а точнее, до берега реки Щугер, огибающей его с севера.
Уральский хребет идёт здесь строго с юга на север несколькими параллельными хребтами и увалами общей шириной до 50-60 км. Рельеф среднегорный, с плоскими вершинами — результатом поднятия древних выровненных гор и воздействия последующих оледенений и современного морозного выветривания.
Главные вершины Северного Урала чаще всего расположены в стороне от водораздельного хребта: Конжаковский Камень (1569м), Денежкин Камень (1492 м), Чистоп (1292 м), Отортен (1182 м, на других картах высота — 1234 м)[1], Кожим-Из (1195 м), Тельпосиз (1617 м). Особый интерес представляют остатки более твердых пород — великолепные скалы и останцы. Наиболее известные из них встречаются на горах Мань-Пупу-Ньер, Торре-Порре-Из, Мунинг-Тумп.
Северный Урал — один из самых глухих и труднодоступных районов Урала. Медвежий Угол — так называется одна из его вершин. Севернее Ивделя, Вижая и Ушмы почти нет населённых пунктов и соответственно дорог. К горам с востока и запада подступают непроходимые леса и болота. Климат здесь уже достаточно суровый. В горах много снежников, которые не успевают растаять за лето. Встречаются и пятна вечной мерзлоты, причём до широты Конжаковского Камня. И хотя ледников в этих районах нет, в карах Тельпосиза — самого высокого массива Северного Урала — найдены два маленьких ледничка.
Северный Урал богат полезными ископаемыми. Тут добывают бокситы, марганец и железную руду, бурые угли и различные руды Серовской группы месторождений.
Несмотря на суровость, Северный Урал очень популярен у туристов[источник не указан 1294 дня]. Экстремалы на вездеходах по руслам рек добрались до печально знаменитогоперевала Дятлова, где в 1959 году по неизвестным причинам погибли девять туристов из Уральского политехнического института. Дошли они и до уникальных скальных останцев Мань-Пупу-Ньер.