Локомотив борется с силой трения. Сила трения кажого вагона массой m равна μmg, где μ- коэффициент трения, g - ускорение свободного падения.
натяжение сцепки межу локомотивом и первым вагоном 2μmg (так тормозят оба вагона), а межу вагонами μmg (так как тормозтит только последний вагон)
2μmg/μmg=2
Дано
m=75kg
t=6c
h=12m
g=10m/c^2
N ?
N= A/t = mgh/t = 75*10*12/6=1500Вт
Дано
Ро =0.1 МПа.= 0.1*10^6 Па
V1 = 240 мм^3 можно не переводить в СИ - ответ в мм3
T= const
L = 15 см = 0,15 м
p =13 546 кг/м3 <u>плотность ртути</u>
R = 8.31 Дж/моль*К
g = 10 м/с2
найти
V2
решение
количество воздуха не меняется в ходе эксперемента = v моль
в горизонтальном положении давление СЛЕВА и СПРАВА от столбика ртути
равно атмосферному Р1 = Ро
уравнение Менделеева_Клапейрона P1V1 = vRT
в вертикальном положении давление СВЕРХУ на воздух под столбиком ртути
P2 = Po+Pрт
добавилось давление ртути Ррт = pgL через формулу гидростатического давления
уравнение Менделеева_Клапейрона P2V2 = vRT
правые части равны vRT, можно приравнять левые части
P1V1 =P2V2
V2 = V1 * P1/P2 = V1 * Po / (Po+pgL) = V1 / (1+pgL/Po)
V2 = 240 мм^3 / (1+13546*10*0.15/0.1*10^6) =199,5 мм3
приблизительно 200 мм3
Ответ V2 = 200 мм3
1)15 м/с = 54 км/ч
2)Сначала находим объем он равен 0,04*0,15*0,05=0,0003 м3
потом находим массу умножая объем на плотность 0,0003*2,7=0,00081 кг
3) Vср = (4V1V2)/(3V1+V2) и это будет равно 32 м/с
4)сделаю все кроме графика S1=V1*t1 S1=2*4=8 v/c S3=V3*t3=2*5=10м/с
в середине оно не двигалось поэтому не прошло никакого пути
V=2*10^-3 м³ M=32*10^-3 кг/моль p=2*10^5 Па T=273+27=300 K m=?
===
p*V=(m/M)*R*T Уравнение Менделеева-Клапейрона
R - Универсальная газовая постоянная
m=p*V*M/(R*T)=2*10^5*2*10^-3*32*10^-3/(8.31*300)≈0.005 кг (5 г)
==========================
