На радиостанциях есть такое понятие, как формат. Диджеи не ставят то, что нужно и нравится им, а то, что им наказали ставить. Иначе выгонят. У них есть набор песен. И видимо заказать можно лишь то, что у них есть, что одобрено.
И дальше, у них уже есть и плейлист. Переставлять что-то видимо напряжно.
Последний раз я слушал программу по заявкам на Авторадио. И там ведущий читал поздравления и когда доходил до просьбы поставить какую-ту песню, он читал так: такой то радиослушатель просит поставить "хорошую песню". Все время хорошую песню. И ясное дело, ставили что хотелось ведущему. Я сомневаюсь, что слушатели именно так дословно и просили абстрактную хорошую песню и тратили на это деньги.
То есть, если вы хотите, чтобы вашу заявку выполнили, то просите то, что они обычно ставят. Редкой песни у них может попусту не быть. Да и ставить не по формату не могут.
За рулем я обычно предпочитаю слушать свои подборки музыки, ибо я меломан и не под каждый трек езда доставляет удовольствие.
А если выбирать из радио, то мое предпочтение в радио, транслирующем популярную танцевальную музыку, например DFM, Europa Plus, Volgograd FM и тому подобное.
По мне, так главное - это хорошая дикция оратора. Четкое проговаривание слов, как собственных, так и нарицательных, сложно заглушить каким-либо музыкальным сопровождением.
Лично мне приятно слушать новости без всяких помех, особенно если я слушаю что-то действительно интересное. С другой стороны, когда новости не слишком интересные, внимание переключаешь на музыку и не чувствуешь никакого раздражения.
Из этого можно сделать вывод, что радиостанции, которые пихают музыкальное сопровождение куда ни попадя, считают, что людям не слишком-то интересно или нужно слышать новости и воспринимать информацию корректно. Хотя в большинстве случаев возможно они и правы.
Я тоже слушаю только радио в машине, а магнитофон похоже вообще заржавел от отсутствия работы. Причина следующая: из современной эстрады меня не прельщает ничего, а старая музыка уже надоела. И радио у меня работает лишь потому, что там сообщают о пробках и ДТП, что позволяет заблаговременно изменить маршрут.
Наиболее маститые редакции радиовещания повязаны договорами с владельцами авторских прав по части использования ихнего контента и оплаты за его ротацию. Если, к примеру, "Стас Михайлов" в течение суток должен прозвучать именно 5 раз, то он должен столько и прозвучать. За отклонение в ту или другую сторону договорами предусмотрены санкции, вплоть до расторжения договоров на ротацию. Для владельцев редакций это страшный удар как по финансам, так и по репутации в целом. При систематическом злоупотреблении могут лишить лицензии на вещание.
К какой "масти" относится тульская редакция - судить не берусь.
