Нет. У меня как раз была такая ситуация - я завалил вождение по городу, а автодром сдал успешно. Потом при переносе экзамена через месяц сдавал только город, правда пришлось искать и нанимать машину самому, чтобы на ней сдать.
с марта этого года вводится ограничение грузового транспорта грузоподьёмностью свыше 12тонн.Ограничение будет действовать с 6 утра до 22 вечера.В основном попадут под эти ограничение фуры,либо загруженные грузовики.Думаю такое решение вызвано тремя основными причинами,первая:состоит в том что они способствуют большим пробкам,вторая-выхлопные газы,экологические и третья- в час пик нагрузка на асфальт критическая итак,а если ещё и больше грузы ...то такой асфальт долго не продержится.
Лежачий полицейский-является опасным переездом для водителей, так как он может быть угрозой для машины, а это потраченые деньги и время. А для тех кто устанавливает ЛП это прежде всего безопасность пешеходов. Вывод: водитель боиться за машину и сбавляет скорость, а пешеходы могут не бояться за свою жизнь.
Вероятно какой то кусок ткани закрывает решетку радиатора.
Делается это в зимний период времени для более быстрого выхода на рабочую температуру двигателя и для ухудшения охлаждения радиатором охлаждающей жидкости.
С позиции ПДД если такие тряпки не закрывают обзор или номер авто, то нарушения нет.
В плане эксплуатации авто в зимнее время помогает сэкономить горючее (во время "прогревания" двигатель расходует большее количество горючей смеси), сохранить ресурс двигателя (даже просто работая на холостом ходу двигатель работающий не на рабочих температурах быстрее расходует ресурс, более активно изнашиваются трущиеся детали, могут быть проблемы с смазкой), а иногда это единственный способ вообще вывести и поддерживать двигатель в диапазон рабочей температуры.
Однако существует опасность того, что такая тряпка попадет в движущиеся не закрытые детали внутри моторного отсека - последствия и цену ремонта такого казуса трудно оценить.
Всё зависит от массы прицепа.
Если масса прицепа НЕ превышает 750 кг — то отдельной категории, как-либо связанной с прицепом, не потребуется. Потребуется лишь та категория, которая соответствует ОСНОВНОМУ транспортному средству (легковой автомобиль или грузовой автомобиль массой НЕ более 3,5 т — категория B; грузовой автомобиль массой более 3,5 т — категория C).
А вот если масса прицепа более 750 кг — вот тогда для вождения потребуется категория E.
