Работа стюардессой дает прекрасную возможность путешествовать, которую больше не дает ни одна другая профессия. При этом, путешествовать реально за границу, по всему миру. Можно загорать на лучших пляжах, заниматься шопингом в лучших городах всего мира и так далее. Это путешествия - причина номер 1.
Также многие видят в этой профессию некоторую романтику и свободу. Ощущение полета у многих ассоциируется со счастьем, в котором, безусловно, есть свобода. Этим и привлекательна данная профессия. Люди считают, что стюардессы счастливые. Но на деле - кто как, как и в разных профессиях. Ведь не от профессии зависит наше счастье, а от того, твое это или не твое, какой позитив в жизни и т.п.
В сегодняшнем выпуске известной телевикторины был задан обратный вопрос: "Что не входило в обязанности первых в истории стюардесс?" Так вот, как ни удивительно, но первые стюардессы не кормили пассажиров, эта услуга появилась уже позже. А вот в обязанности первых бортпроводниц входило заправлять самолёт, носить багаж и уничтожать мух мухобойками.
Можно после 25. Для начала найдите авиакомпанию, в которой открыто обучение( а с этим сейчас тяжко), вышлите им резюме и ждите приглашения на собеседование. Если вам пришлют его, то придите в назначенный день. Там вас будут расспрашивать о вас, ваших увлечениях. Если проходите- то фотографируют в пилотке. По этим фотографиям вновь отсеивают и оставшихся ждет врачебно- летная экспертиза и далее непосредственно само обучение.
Попробуйте обратиться в специальные группы в социальных сетях, которые посвящены работе бортпроводника. Укажите название рейса, авиакомпании, время. И спросите: может быть кто-нибудь летел этим рейсом. Там могут объявиться знакомые знакомых, и поиск может быть вполне успешным. Пробуйте!
Больше всего раздражают стюардесс пассажиры, которые передвигаются по салону. Начинают перемещение до полного набора высоты, во время коротких перелётов без особой необходимости или при посадке после команды "застегнуть ремни".
Ещё больше раздражают нетрезвые люди, которые проявляют излишнюю активность, вступают в споры, создают конфликтные ситуации. А в особо редких случаях создают опасность для всех пассажиров неадекватными действиями, вплоть до попытки открыть двери воздушного судна для того, что бы "выйти" или "перекурить".
Не вызывают симпатии и пассажиры которые пытаются в ходе полёта перекурить (обычно с использованием электронных сигарет) в туалете или даже в салоне.
