Все зависит от глубины и размера царапин на кузове автомобиля. Удалить царапины и небольшие сколы можно убрать полировкой, при помощи полировочной машинки. Еще неглубокие царапины лакокрасочного покрытия и другие мелкие повреждения удаляются с помощью реставрационного карандаша, цветного воска или наносоставом. Серьезные повреждения ЛКП, такие как глубокие царапины удалить без покраски практически не возможно.
Конечно ремонт! Неисправную машину вы не продадите за ее реальную стоимость, да и не факт, что купите авто, не требующее ремонта! Так что выбор за вами!
Если есть возможность присутствовать в ремонтной зоне обязательно будьте там. Во-первых, весь процесс ремонта у вас перед глазами и вы можете увидеть как это делается на практике, то что читали в теории. Во-вторых, ваша "ласточка" под вашим присмотром, а значит мастер уже только по этой причине будет вести себя более ответственно. И вам спокойнее, когда вы рядом с машиной. Мастеру можно и нужно задавать вопросы, если что-то непонятно. И не внушайте сами себе, что вы "лохушка" или "знающая тётка".Будьте естественны,оставайтесь сама собой.Это самый правильный вариант поведения.
Причин может быть достаточно много. Качество бензина, регулировка карбюратора, чистота топливных фильтров, работоспособность форсунок и насосов, исправность бортового компьютера. Факторы, приведенные в этом списке, нужно выбирать в зависимости от конструкции топливной системы Вашего автомобиля.
Самыми дешевыми в эксплуатации и ремонте, являются, естественно, ВАЗы.
Запчасти, всегда, и везде есть в наличии, и по вменяемой цене, по сравнению с иномарочными. Ремонт, так же обходится вполне по сносной цене.
Проходимость и служба автомобиля с конвейера пять - семь лет до серьезной поломки. При своевременной замене масла, уходом за трущимися деталями.
