Если сложить то получим 101град 45 мин это больше 90 след-но берем отсчет высоты с обратной стороны 180 - 101*45* = 78*15*
1) Потому что с каждым качком давление в шине увеличивается, что создаёт затруднения при дальнейшем закачивании воздуха.
2) P=pgh=1000*10*0,4=4000 Па
амперметр показывает общую силу тока, значит нужно определить на каждом и сложить
I1 = 6/1 = 6
I2 = 6/2 = 3
Всего 9 А
В сообщающиеся сосуды налита ртуть, а поверх нее в один сосуд налит столб масла, высотой 48 см, в другой столб керосина высотой 20 см. Определите разность уровней ртути в сосудахРазность уровней ртути будет вызвана разностью давлений, создаваемых столбами масла и керосина. Здесь имеется в виду гидростатическое давление, конечно. Ну, и еще мы не будем учитывать давление атмосферное, оно же действует на оба сосуда одинаково.
Верхний уровень жидкостей, как и положено, в сообщающихся сосудах будет одинаков. Тогда и давление столба из ртути плюс масло на дно одного сосуда, должно равняться давлению столба из ртути плюс керосин в другом сосуде.
Приходим к выводу, что отличие давлений, создаваемых столбами керосина и масла, должно компенсироваться разностью уровней столбов ртути, причем выше будет ртуть в том столбе, где давление дополнительной жидкости меньше.
(1)
где - соответственно плотность керосина, ускорение земного тяготения, высота столба керосина, плотность ртути, высота столба ртути в первом сосуде, плотность масла, высота масла, высота ртути во втором сосуде