На мой взгляд, это хорошая инициатива государства, что несомненно поможет значительно снизить денежные траты на покупку топлива. Планируется расширить парк «газового автотранспорта» - почти до 300 тысяч единиц. Сроки действия программы до 2024 года, поэтому надо поторопиться.
Вот как выглядит в рублях государственная поддержка граждан России, как физических лиц, так и занимающихся частным бизнесом. Следует только иметь в виду, что время (возраст) транспортного средства - не должен превышать десять лет. В текущем 2020 году компенсации автомобилистам планируются в следующих суммах:
В качестве стимулирования процесса, Минэнерго заявило о планах Правительства увеличить субсидирование в два раза. Если так, то владельцам автомашин предстоит внести примерно 10% от стоимости работ. Программа будет работать в 27 регионах, где есть заправочная инфраструктура.
Владельцу автотранспорта надо подготовить и представить для разрешения на перевод необходимые документы. Это приблизительно обойдётся от 8 до 20 тысяч рублей. Затем идёт регистрация в ГИБДД. Конечно потребуется время и терпение, но это со временем оправдается.
Теперь попробуем подсчитать во что это обойдётся. Например, в среднем установка на автомобиль газового оборудования в Москве - обойдётся по цене от 21000 до 30000 рублей. Значит с учётом государственной компенсации - обойдётся в следующую сумму.
Предположим, подготовка документов будут стоить 10000 руб, плюс работа по установки оборудования 25000 руб - итого 35000 рублей. В Минэнерго предложили выделять из бюджета 27 тыс. руб. владельцам легковых автомобилей. Если верить прописанным обязательствам, то придётся заплатить в пределах - до 10 000 рублей. Если ошибаюсь, пожалуйста поправьте.
Я бы посоветовал карбюраторы пекар. По надежности не думаю что он самый лучший, но в жаркую погоду пекар наименее подвержен образованию воздушных пробок, а значит вам не придется в жару толкать машину или ждать когда движок остынет.
Автомобилистам больше не нужно клеить на свои машины знак «Шипы». Соответствующее постановление подписал премьер-министр Дмитрий Медведев. Ранее в МВД признали, что знак потерял свою актуальность и даже может мешать водителю, закрывая ему обзор. Помимо этого правительство утвердило и другие изменения в ПДД.
Постановление правительства от 24 ноября 2018 года №1414, которое вносит коррективы в дорожные правила, опубликовано на сайте кабинета министров. После вступления документа в силу автомобилистам официально разрешат не клеить на автомобили знак «Ш». Поправки были разработаны по инициативе МВД и опубликованы весной этого года.
Вообще не советую экономить на безопасности. Страшное зрелище авария особенно оказаться на легковой машине под грузовиком типа камаза.
Вообще как только наступает сезон менять колеса летние на зимние вначале ставят на передний привод шипованные вперед. На задних летняя резина. Ездят так потом ставят и на зад зимнюю шипованную такую же резину. Это так обычно делают водители с большим опытом вождения. Если поставить шипованную резину на задние колеса, а липучку на передние колеса переднеприводного автомобиля то передние колеса могут плохо слушаться руля и систему торможения. На плохой дороге даже хорошая одинаковая на всех колесах шипованная резина ведет себя не устойчиво. Что уж говорить когда колеса разные. Просто на повороте машину может выкинуть на встречную полосу и может случиться авария. Зачем рисковать? Это того стоит?
Скачать МОД можно по этой ссылке.
Отзывы о прокате на тракторе самые положительные. В гараже можно к нему подобавлять разные девайсы типа прицепа или крана на платформе.
Проходимость отличная. Заменяет ЗИЛа. Графика весьма правдоподобная. Протектор на грязи остаётся - просто супер!