2 ответа:
Как-то давно, ещё во времена СССР я увидел в походе у одного из туристов такой фонарь.
Через передний рефлектор этот фонарь светил обычным белым светом, да ещё мог моргать красным светом через красное стекло. Всё вроде обычно, две лампочки, три положения бегунка - Выкл, Белый, Мигающий красный.
Но не тут-то было. Этот турист, о чём-то беседуя, крутил свой фонарь в руках и вдруг зажёг красный немигающий свет через передний рефлектор. Как? - удивился я. Нет, я пока не офонарел, пока я только удивился. А вот когда он зажёг ещё и зелёный немигающий свет через передний рефлектор, вот тут я офонарел. Оказывается у этого фонаря было не три положения бегунка, а пять. Но суть в том, что я совсем не мог понять, как мог меняться свет в переднем рефлекторе. Там совсем не было места для фильтров. Я видел плоские фонари, где рефлектор можно было загораживать стёклами разных цветов, это не проблема, но не тут, в цилиндрическом фонаре. Пока он не разобрал фонарь и не показал, как там это делалось, я был в полном недоумении.
А ларчик просто открывался.
Передняя лампочка сейчас в положении Белый свет.
Потом на неё можно надвинуть зелёный цилиндрик и рефлектор начинал светить зелёным светом
двигаем цилиндрик далее - он уже красный и свет в рефлекторе тоже красный.
Вот почему посреди рефлектора такая большая закрытая ёмкость - чтобы зелёный цилиндрик туда спрятался когда надвинут красный. Вторая, задняя лампочка - просто мигалка для красного стекла.
PS
Я потом себе тоже купил такой удивительный фонарь, от которого офонарел в походе.
PPS
Да, забыл сказать. Как они совместили небольшой шаг бегунка переключателя и значительный шаг при надвигании цилиндра на лампочку, ведь связь там прямая - двигается шток. А вот как, оказывается Нижнее положение бегунка - Белый свет, следующе - Выкл, следующее - Красный, потом - Мигающий и последний - Зелёный. Как видно, надвигание цилиндра идёт за два хода бегунка (в промежуточных положениях - или выключено, или мигалка). Оригинальное решений, что ни говори.
Читайте также