E= mV^2/2
E= 9*810000/ 2=3645000 Дж
E= mgh
E= 10*10*15= 1500 Дж
А= 1500
Задача явно не школьная! Но тем не менее попробую.
Вычислим площадь основания цилиндра
S = π*D²/4 = 3,14*(0,130 м)²/4 ≈ 0,013 м³
Вычислим совершенную работу одного цилиндра за один рабочий ход поршня
Ac = Pi*ΔV = Pi*S*h = 0,71*10⁶ Па * 0,013 м² * 0,14 м = 1,292*10³ Дж
Тогда полезная работа будет A = Ac * η = 1,292*10³ Дж * 0,90 = 1,163*10³ Дж
Каждые пол оборота в двигателе один из цилиндров совершает рабочий ход. Двигатель внутреннего сгорания четырехтактный.
Таким образом за 1 с 29,2*2 = 58,4 рабочих тактов.
Работа всего двигателя за 1 с Адв = А*58,4 = 1,163*10³ Дж * 58,4 = 67,9*10³ Дж
Мощность двигателя Рдв = Адв / t = 67,9*10³ Дж / 1 с = 67,9*10³ Вт ≈ 67,9 кВт
Вроде бы так?
Хотя по паспорту двигатель марки А-41 - дизельный, но ответ получился близкий к паспортному (69 кВт).
А вот баллов за такую возню маловато!
3 ответ
при последовательном соединении сопротивления складываются. при параллельном: 1/R1+1/R2 и в ответе переворачивается дробь.
<span>сила равна 6 кН... Вроде так, или нужна более подробная информация?</span>